柴油发电机组进口与国产比较

底座带油箱：有的进口柴油发电机组油箱配在底部，整体感较好、结构紧凑、外形美观。但也有缺点：底部油箱通常用有机合成塑料制成，容易与柴油相似相溶，国产柴油中含有机杂物和水分较多，更催化了这种胶合，这种柴油与油箱的胶合形成的混合物会堵塞进油管，导致油路不通畅而造成发电机组启动困难、启动后转速不稳、无故停机等故障。而机底油箱又不易于排污和维护，从而使油污形成沉积。另外，底部油箱作为机组选配件随机组进口，其价格较高。因此，用户还是使用外接油箱，便于维护和***，而且也能增加进油压力。若已经配备了底部油箱，将机组垫高或设置排污管道，便于清洁和维修。柴油机，发电机组。

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如何除发电机的锈?

长沙福发机电设备有限公司产品主要有：潍柴系列、玉柴系列等；规格从3KW到2000KW；功能有普通型、自启动、低噪音、移动式、远程控制等。柴油机，发电机组。

电化学酸蚀法 就是把零部件放置在电解液中通以直流电，通过化学反应达到除锈目的。这种方法比化学法快，能更好地保存基体金属，酸的消耗量少。一般分为两类：一类是把被除锈的零部件作为阳极;另一类是把被除锈的零件作为阴极。阳极除锈是由于通电后金属溶解以及在阳极的氧气对锈层的撕裂作用而使锈层分离。阴极除锈是由于通电后在阴极上产生的氢气使氧化铁还原和氢对锈层的撕裂作用使锈蚀物从零件表面脱落。上述两类方法,前者主要缺点是当电流密度过高时，易腐蚀过度，***零件表面，故适用于外形简单的零件。而后者虽无过蚀问题，但氢易进入金属中，产生氢脆，降低零件塑性。因此，需根据锈蚀零件的具体情况确定合适的除锈方法。

柴油发电机组喷油嘴卡死的修理方法

　先将卡死的喷油嘴放入柴油或机油内加温，然后取出用布包住，再用手钳夹紧针阀并慢慢活动，将针阀从针阀体内取出。将少量清洁机油滴在针阀体内，使针阀在针阀体内反复活动，直至针阀能在针阀体内活动自如。如针阀的密封面有的痕迹，应当用研磨膏进行研磨。研磨时要注意掌握研磨膏用量和研磨时间。将清洗干净的钟阀偶件装上喷油器，并调整好喷油压力后即可重新使用。

　　柴油发电机组的频率有一定适宜的范围，我们需要对其进行必要的频率调节。频率过低对于用电设备的影响是极为不利的。然而不少客户都不重视这个问题，随意调动发电机组的频率。那么，频率过低到底会给柴油发电机组带来什么不良影响呢？

　　不良影响之一：低频率运行时，发电机的通风量将减少，为了维持正常电压，要求增加励磁电流，使柴油发电机组顶子和转子的温升增加，为了不超越温升限额，不得不降低柴油发电机组所发电量。

　　不良影响之二：低频率运行将增加汽轮机叶片所承担的压力，引起叶片的共振，缩短叶片的寿命，甚至使叶片断裂。

　　不良影响之三：频率降低时，系统中的无功功率负荷将增大，从而导致系统电压水平的下降。

　　不良影响之四：低频运行时，由于磁通密度增大，变压器的铁芯损耗和励磁电流都将增大，为了不超越温升限额，不得不降低变压器负荷。