柴油发电机组润滑系统的工作原理是什么?

长沙福发机电设备有限公司产品主要有：潍柴系列、玉柴系列等；规格从3KW到2000KW；功能有普通型、自启动、低噪音、移动式、远程控制等。柴油机，发电机组。

柴油机的润滑系统是柴油机主要零件依靠机油泵供给的压力机油进行润滑，其油路构成一个循环的系统，其它部分零件由飞溅机油进行润滑。

　　油底壳的机油经粗滤网和吸油管被吸入机油泵，进入机油冷却器进行冷却，然后进入机油滤清器，进入机油进滤清器后分为两路，一路回油底壳，一路机油流经增压器机油滤清器，滤清后分别由两根油管送入左右列增压器轴承和高压油泵，再由机油回油管回流到油底壳中;另一路流经机体主油道后分3路，具体为：

　　a.经柴油机机体主轴承座上油道后进入蓝轴内斜油道，分别通至各挡连杆轴径;

　　b.经过两凸轮轴和通往摇臂轴的油道，分别润滑各凸轮轴和配气机构磨擦表面;

　　c.经活塞冷却喷嘴流出，进入活塞内冷腔内冷却活塞。

　　连杆大头轴承流出的机油由离心力的作用飞溅至气缸壁上以润滑活塞环和缸套。由活塞内冷腔内流出的机油溅入连杆小头上的油孔，润滑活塞销和连杆小头轴衬，曲轴箱内飞溅的机油润滑凸轮工作表面。

如何除发电机的锈?

电化学酸蚀法 就是把零部件放置在电解液中通以直流电，通过化学反应达到除锈目的。这种方法比化学法快，能更好地保存基体金属，酸的消耗量少。一般分为两类：一类是把被除锈的零部件作为阳极;另一类是把被除锈的零件作为阴极。阳极除锈是由于通电后金属溶解以及在阳极的氧气对锈层的撕裂作用而使锈层分离。阴极除锈是由于通电后在阴极上产生的氢气使氧化铁还原和氢对锈层的撕裂作用使锈蚀物从零件表面脱落。上述两类方法,前者主要缺点是当电流密度过高时，易腐蚀过度，***零件表面，故适用于外形简单的零件。而后者虽无过蚀问题，但氢易进入金属中，产生氢脆，降低零件塑性。因此，需根据锈蚀零件的具体情况确定合适的除锈方法。

发电机组如何做到防雷保护?

发电机组燃油系统的防雷与防静电接地：地上钢储油罐必须装设防雷接地装置，罐体四周应埋设闭合环形接地体，其接地点不应少于两处，接地点沿油罐四周的间距不宜大于30m.当罐顶装有避雷针或利用罐体作接闪器时，接电阻不应超过10;当油罐仅作防感应雷接地时，接地电阻不宜大于30，装有阻火器的地上固定顶钢油罐，当预板厚度大于或等于4mm时，可不装设避雷针;当顶地上钢油罐上的温度，液位等测量装置，应采用装电缆或钢管配线，电缆外皮或配线钢管与罐体，应做电气连接。地上或管沟内敷设的输油管线的始端、末端、分支处以及直线段每个200-300m处，应设置防静电和防感应雷的接地装置。接地电阻不宜大于30，接地点宜设在固定管支墩处。