***终拧紧扭矩：高强度螺栓的***终拧紧扭矩是***终拧紧扭矩。考虑到各种预应力的损失，***终的紧固扭矩通常比根据设计预张力的理论计算的扭矩值大5％至10％。钢结构损坏的原因及加固技术措施当钢结构也受损时，必须立即找出解决问题的方法。描述钢结构网络中钢结构损坏的主要因素是：1）负荷变化，加班时间，规格和程序变化导致结构承载力不足; 2）由于各种事故导致的部件变形，变形，致残，凹陷等，导致部件的截面变弱，部件翘曲，接头开裂等; 3）由温差和翘曲引起的构件或接头的变形或开裂; 4）由于化学侵蚀和电化学腐蚀引起的腐蚀导致钢结构构件的横截面减弱; 5）其他包括设计，生产，施工以及服务期间使用和操作的错误。

需要掌握的几个术语

1.防滑紧固件：根据防滑要求添加非连接紧固件。

2.外极：双排脚手架中的一根杆，离开墙的一侧，或单排杆。

3，内极：双排脚手架在靠近杆的墙体侧面。

4，主节点：垂直杆，垂直水平杆，水平杆三个紧靠紧固点。

5.杆步：上下水平杆之间的轴向距离。

6.极间距：支架相邻极之间的轴向距离。

7.杆的垂直长度：脚手架杆的纵向间距。如图8所示，杆的垂直距离：脚手架杆的横向间距，单排脚手架是从外杆的轴线到壁的距离。

9.扫杆：靠近地面，连接杆根的水平杆

1.垂直上弯通：使桥架从水平面改变方向向上的部件。

2.梯架：梯形电缆桥架直接承托电缆的部件的简称，由两根纵向侧边与若干根横档构成的梯形部件。

3.有孔托盘：有孔槽形电缆桥架直接承托电缆的部件的简称，由带孔眼的底板和侧边所构成的或由整块铝合金板冲孔后弯曲制成底部有孔的槽形部件。

4.无孔托盘：无孔槽形电缆桥架直接承托电缆的部件的简称，由底板与侧边构成的或由整块铝合金板弯曲制成实底的槽形部件。

5.直通：一段不能改变方向或几何尺寸的用于直接承托电缆的刚性直线形部件。

6.垂直下弯通：使桥架从水平面改变方向向下的部件。

7.水平四通：在同一水平面以间隔90度分四个方向连接桥架的部件分为等宽变宽两种。

8.水平三通：在同一水平面以间隔90度分三个方向连接桥架的部件分为等宽变宽两种。

9.水平弯通：在同一水平面改变桥架方向的部件分为30度、45度、60度、90度四种。