电动观光车多少钱？价格影响因素有哪些?

随着国民收入提升，中国旅游业迅猛发展，根据数据统计中心发布的数据，去年中国国内旅游人次超过40亿人、出境旅游1.2亿人次，中国无论是旅游人次还是在旅游消费方面均列世界一。

在这样强大的市场需求下，电动观光车以其轻巧舒适，零距离接触大自然等优势，成为许多游客选代步工具，游客只需花费10到20元不到的价格便可减轻旅途劳累，轻轻松松到达目的地。相比于传统公共汽车，电动观光车舒适通风，游客不会有晕车的不适感，而且还可以欣赏沿途美丽的风景，是以许多游客都更愿意乘坐电动观光车。因此，我们在行驶过程中，也应当尽量避免过度消耗电能，影响续航里程。

对于景区而言，电动观光车体积小，载客量多，节能轻便，利于维护，且客户体验相较于大客车来说更好，所以越来越多的景区开始大量引进电动观光车以提高景区竞争力。

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电动观光车轮胎

电动观光车、电动巡逻车、电动老爷车和高尔夫球车等低速四轮电动车的轮胎是我们车子的一个非常重要的部件之一，在对我们电动车辆进行日常的检查时要注意我们轮胎是否正常，日常也是要注意维护的。

轮胎出问题对我们的危害：

使用过度磨损或者是充气不足的轮胎是很容易引起撞车事故的，这会严重的威胁到驾驶和乘坐人员的人身安全。

轮胎损坏的重要原因有：马路沿所造成的冲击损伤、路面凹凸上跳动所造成的损伤、意外碰撞造成的损伤、以及我们经常在路况不好的路面上行驶所造成的长期磨损。

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观光车成本分析

1、首先是购车的成本。我们就拿14坐观光车的对比，根据现在市场的情况来看，质量相符的电动观光车比燃油观光车购车成本要低1万元左右。

2、里程花销费用。按照家用汽车来算，一般的家用代步燃油车，每年大概会行驶1.5-2万公里，按吉利帝豪的百公里8L平均油耗来算，即每一年需要1200-1600L汽l油，按照92#汽l油平均的6.5元/升来计算，即燃油汽车每年需要7800-10400元的加油费。而帝豪的EV300纯电动车的电池容量为41kWh，按照标准续航里程300公里来算，即一年跑需要2050-2733kWh的电，按照0.6元/度的慢充和1.5元/度的峰段快充以8:2来进行加权计算，每年所需的充电电费为1599-2132元，当然这根据每个人使用快充口的比例和时段都有所不同，但在日常用车中，晚上使用慢充必定是主流用法。也就是说动力费用上每年要节约6200-8300元。迅速扩大的市场空间为电动电动观光车企业提供了快速发展的可能，而电动电动观光车产品凭借其环保、节能、便捷、实用的优点，在各地区特别是乡镇、农村市场迅猛增长，而像旅游观光车等特种车，也被应用于各个领域，并起着越来越重要的作用。

电动观光车新能源绿色环保

随着社会的进步，科技的发展，汽车已经成为普及，方便了大众的同时更给人类的生存带来了巨大的威胁，对此，必须要做出相关的改变，在***经济处于发展之中时，还得考虑环境的保护，尽量降低对环境的影响，使人们的出行不受干扰，给予人们生活出行良好的体验。大家都知道能用的能源不仅仅只是石油，太阳能、电能都是可以替代他的，所以电动巡逻车、电动观光车的问世是水到渠成的。二、根据相关行***规，对观光车的行政管理流程如下：1、将采购的车辆合格证等材料整理好。