电动观光车***维修小知识

充电时间：在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。

避插头热：220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶，给您带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。

常检胎压：将轮胎气压保持在正确的胎压；必须每两星期或至少每月检查一次轮胎气压；不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短，降低驾驶的舒适性，降低轮胎寿命并降低行车安全性；

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四轮电动观光车的控制器故障判断和维修

首先我们来看看什么是控制器，控制器就是用来控制我们整个四轮电动车的电机启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的***核心控制的器件。

控制器在任何一台低速四轮电动观光车之上就好比我们人的大脑，控制我们身体的行动和思维，所以控制器也是低速四轮电动观光车主要的部件之一了；

假如你的电动观光车控制器出了问题，你会维修吗？

低速四轮电动观光车控制器的常见故障问题有哪一些？

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驾驶四轮电动观光车应该注意些什么？

第二，在恶劣天气和环境下驾驶时。

我们在阴天，雾天，雨天，雪天等的道路上驾驶四轮电动观光车（电动老爷车、电动巡逻车、高尔夫球车）时应该注意以下几点：

1、我们在驾驶中不可以急踩刹车踏板来制动，而是应该均匀缓慢平稳的来回踩刹车踏板来制动，这样能有效的避免观光车车轮抱死，因为如果观光车车轮出现抱死的话，就会使车辆的制动距离延长，这样就会非常***。

2、在这种恶劣环境时进行起步、加速的时候应当格外的小心操作，千万不要突然的进行加速或突然刹车，这样会使车轮空转打滑，从而会导致车身横向的滑行移动。

3、这种环境中应该避免方向盘转动得过于急，过于的大；转弯时应该在安全的车速之下平稳的进行操作方向盘。

4、尽量的不要开进超过十厘米以上水深的水坑，那样会让溅起的水滴进入到电气线路中，从而影响到我们的行车安全。

第三，一定要加强对电动观光车的维护、***和检修。