电动观光车的电机***

1、电动观光车交流电源插座必须与充电机的交流电源插头相配套。

2、交流电压应较稳定，变化不应超过220士10%范围。

3、充电操作程序：断开车辆上的电锁开关，充电机输出直流插头插入电池总插头，而后把充电机的交流输入插头插入交流电源插座。

4、使用充电机之前，请仔细阅读充电机说明书。

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电动车电池***，应做到以下几方面：

1，不要过充、过放

过充，就是电池已经充满电了，充电器也不拔，没完没了的充。会让电池失水，影响电池寿命。

有人会说，充电器给电池充满电了，不就跳成绿灯了，不充了吗？其实，不是的。跳成绿灯也在充，只是处在浮充阶段。话说回来，你能保证二三十块钱的充电器，会跳灯？以我做这行的经验看，市面上有大量的这种劣质充电器，他们是你电池的隐形杀l手。

过放，电动车电池是不能完全放完电的。如果电池里的电放个精光，你的充电器是不能给它充电的。控制器也会设欠压点，就是为了不使电动车电池里的电被完全放光。

2，电动车电池不可以长期馈电，因为长期馈电，硫l酸l铅会结晶，影响电池寿命。

3，电动车电池是配组使用的，就是如果有一块电池挂了，整体也就不行了。而没有人能保证这组电池中每一块都性能、寿命完全一样。况且，一块电池拖了后腿，他会越来越拖后腿。所以，用一段时间应重新配组。

电动观光车的性质定义

一、观光车的性质定义：

观光车做为一种特种设备，隶属于***质量监督检疫总局管理，对应的是各省、市、县等级别的***，从动力类型上划分为：蓄电池观光车、内燃观光车，不论什么类型，都不属于***公告机动车辆，都在一定区域内使用的场内机动车，无需去车管所办理上牌手续。

二、根据相关行***规，对观光车的行政管理流程如下：

1、将采购的车辆合格证等材料整理好；

2、将材料递交到当地“质量技术监督局”的“特种设备管理窗口”；

3、质量监督局根据材料和相关流程，为观光车办理“厂内牌”；

4、同时，质量监督局要求为观光车从业人员办理“从业资格证”；

5、如观光车质量合格、生产厂家合法，在系统里有备案，相关手续齐全，则整个流程办理便捷迅速，费用大概在500元/台左右。

6、以后则是每年定期年检。

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