如何正确使用电子汽车衡
一 电子汽车衡的主要结构
1.承载器
(1)秤台
秤台一般为金属材料制成,有一段、两段、三段和四段式之分。它具有很高的强度和硬度,且具有足够的使用面积。
(2)秤桥及连接件
秤桥作为台面的骨架等具有不可替代的作用,它的好坏将影响电子汽车衡的好坏。
(3)限位装置
电子汽车衡的水平限位装置是排除其他干扰,保证称量结果稳定可靠的部件。而电子汽车衡的防过载限位装置,则是保护电子汽车衡的装置,进而保护和延长其使用寿命,防止严重超载对电子汽车衡的伤害。
2.称重传感器
电子汽车衡目前均采用称重传感器,尤其是电阻应变式称重传感器。它是当前被广泛采用的一种准确度较高、稳定性又好、技术成熟而且制作简便的传感器。
电子汽车衡的称重传感器,根据秤量大小和台面长短而采用一定数量的悬臂梁式或双悬臂桥式称重传感器。
为了克服多只称重传感器在输出阻抗和灵敏度方面的差异,称重传感器均采用全并联方式连接,并相应地在每只称重传感器输出端并联安装可调整的精密电阻,从而保证称量结果的准确可靠。
3.测量显示系统
电子汽车衡的测量显示系统是将前面称重传感器的输出信号等进行放大处理等,再经过A/D转换器和微处理器及显示器,将电子汽车衡上的被称物品的质量值,终以数字的形式显示出来。
当然,电子汽车衡还有其他的装置和打印装置等部件。
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5吨电子地磅操作及维护技巧
1、一般情况下5吨电子地磅在正常使用的时候,对货物摆放的位置应该在称体的中心部位,这样的话才能够让全部的重力体现出来。温馨提示:”像更换传感器这种问题,需请专器电缆线不得随意截断。如果货物摆放在边缘部分就会影响到称重的精度,而且对磅称设备造成很大的损坏。尤其是在搅拌站或者钢材加工厂当中使用这种称重设备的时候都应该注意到这些方面的细节问题。
2、对于5吨电子地磅的限位间隙有没有达到合理的效果。3、称重时根据材料含水率做扣吨处理,软件中提供有多种扣吨处理,一种是直接在称重时填写具体扣吨数。所以在不接触物体的情况下才能够提高了在这方面的称重过程。在操作使用的时候上面的货物是不能接触到其他物体的,因为这样很容易将所称货物的重量转移到被接触物上面,这样的话就会造成所称货物的重量减小。
3、电子地磅的***也是比较关键的。更有甚者,线路串联虽然可以减少材料的浪费,但是一旦一个部分出现问题会造成其他部分的波动,从而使整个系统的可靠性能降低。根据科学的角度来说基本上是半年***一次,这样才能够在操作过程中的性能作用优势。结合了这一点的***角度来说,就是对很多零部件检查或者更换新的,这样就可以始终保持长时间的操作和使用。如果精心不***的话,不仅会让工作效率大打折扣,而且里面的零件或多或少会出现毛病。到了时候再联系技术人员来维修,就得不偿失了。
4、关于5吨电子地磅在使用的时候,尽量避免在高温高压、潮湿、粉尘浓度大的环境。由于大量的一般测量,具有很高的商业利润,并且各种规模的z作l弊方法也正在出现。因为这样很容易影响磅称设备的称重精准度。在这一点上来说,还是需要把握好这些方面的细节问题,为称重操作的时候才能够达到了比较安全的效果。对于安全问题,自然要摆在首位,这样才可以无后顾之忧地进行使用。
5、当然5吨电子地磅都是需要由***的技术人员通过***和长期的培训以后才能够进行操作的。且传感器同秤台一样,同样也处于户外,遭受雷击的可能性极大,所以,综合上述原因,传感器的接地一般也采用多点接地。更主要的就是在这方面可以掌握好相关的细节问题,这些才是主要的。关于相关的技术人员需要根据***的相关规定来实现操作方面的选择。因此,关于这种磅称设备的操作和运用过程中来说,都是需要关注到这些细节。
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电子汽车衡故障浅析
故障现象:一公司50 t汽车衡零点不稳,跳变80kg,且只跳变80kg。
故障分析:估计是机械部分故障,经检查,限位都正常,只是中间有个连接件松动,用手可以转动,吊起秤台后,用水准仪测量基础,发现六个角的平面位置相差11mm。
故障处理:用不锈钢板重新垫平,安装接线后,故障解决。
故障现象:四公司SOt汽车衡(采用数字传感器)每天上午10点左右仪表显示“E801一06跳变”,到夜晚***正常,但到第二天上午10点左右又出现同一个故障现象。
故障分析:经查仪表、接线盒及信号总线都正常,估计故障是由某传感器引起,终发现1号传感器连接线被夹在***基础板与基础之间,因受挤压有两根线破皮,且被散落的水泥凝固,当气
温高时,两根破皮线短路造成故障,当气温低时,则收缩接触不上,使仪表***正常。
故障处理:把传感器信号线从破皮处剪断,重新做接头,故障解决。
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