电子地磅特殊故障简介

电子地磅故障基本上可分为两类：常见故障和特殊故障。但无论哪种类型的故障，都是由称重显示，称重传感器，电源，连接线和机械力传递机构等几个主要方面引起的。失败的原因是不合理的安装设计或不当使用和自然损坏。电子平台的一些特殊故障通常不会以通常的方式出现。故障处理:把两个角上的传感器信号线从被咬剪断，因为放在原来位置的线不够长，所以移到中间，而把中间的两个好的移到角上，又换了两个新传感器，焊好限位，换上好的连接件，重新标定调试，故障解决。例如，电子平台组件固有的短缺，这种故障并不容易解决。但如果你能及时发现它，就可以减少不必要的损失。例如，在安装完成后，测试砝码用于校准，并且发现显示仪表显示的重量不会根据所施加的砝码的重量而改变，但是太小又小，并且仪表显示的数量也随重量一起放置。

相关，因此无法进行正常校准。电子平台称重传感器的连接方法并联连接，传感器连接线正确（传感器根据手动接线图的颜色表连接。显示仪表和机械部分也有没有故障。仔细分析上述现象。之后，可以判断传感器上出现问题。显示仪器用模拟器校准然后连接到传感器，然后用重量压四个刻度角，结果显示三个角显示正值，另一个角度显示值为负值。二是在电子地磅的表面镀上合金或者是金属作为保护层，比如钠、铬、铜等。因此，可以得出结论，传感器的内部接线角度不正确。传感器的桥电压或信号线的正负引线交换，角度也显示为正值。可以判断，由于传感器的当在工厂包装时，地磅反转桥电压或信号内部引线的正极和负极，在安装过程中按照正常颜色代码连接传感器时会发生上述故障。详情请致电图片!!!

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如果电子平台通过英镑后有负数，我该怎么办？

早些时候我们谈到了许多电子平台维修的问题。他们谈到了一些更大的问题。根据市场反馈，电子秤存在一些小问题。这些问题可以由客户自己处理，例如电子平台秤。称重后如何处理负数？让我们与大家讨论一下：导致负数负数的问题如下：

1。它也可能是电子平台内部的限制问题。

2.地磅内部电路检查各部分的电压和电流是否处于正常工作状态。

3.电子地磅的传感器问题。电子地磅的传感器设计是压力弹性结构。在称重物体超重后，它不会等待弹性体返回。在那之后，它可能导致负数;

解决负数的负方法：

1。检查各种电路和传感器的电子电路秤和限制变化，主要是打开主线和接线盒，看另一个。清楚的事情。

2.当电子平台超重时，必须及时清除负数！否则，称重后的重量小于实际重量。

通常，有两种类型的清除：

（1）正常清除:例如，由于传感器弹性体未完全复位，因此发生-40KG;此时，是正常，仪表再次保持为零。

（2），飞法清除:例如，如果电子平台上有车辆或重物，按下清除按钮，当车辆或重物下降时，仪表将显示负数。这个负数是恶意操作。再按一次清除零。

3.如果是地磅的极限问题，首先松开限制器。

“电子地磅”如何倒入混凝土？

重要的是要注意，基础浇筑的浇筑不符合安装要求。浇筑进场道路的混凝土也非常重要和重要。由于进近道路的混凝土是为了确保水位的平坦度，混凝土两端之间的平行距离和混凝土端面的垂直度，混凝土也会受到嵌入部分的终植入的干扰。

浇筑钢筋混凝土基础后一天或两天，混凝土可以铺设在进近道路的两端。根据放线模板和固定模板，校准模式是关键，注意四个方向：距离，矩形形状，平面度和端面垂直度。考虑地磅2cm的安装间隙，不超过4cm;平行距离误差不大于5mm，矩形对角线长度误差小于5mm;两端混凝土上表面平整度误差在3mm以内;混凝土端面垂直，垂直偏差小于5度。这四个方面应在浇注过程中及时纠正，浇注后应在凝固前进行校正，以确保混凝土的终成型符合地磅的安装要求。故障现象:一公司50t汽车衡零点发生漂移，在称量十几吨重货车时，与另一台秤相比，少一吨多。在这个时候，我们知道地磅的混凝土浇筑有点不同。根据结构和施工工艺由三部分组成：普通混凝土垫浇筑，钢筋混凝土基础浇筑和隧道混凝土浇筑。

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