电子汽车衡

电子汽车衡利用应变电测原理称重。在称重传感器的弹性体上粘贴有应变计，组成惠斯登电桥。在无负荷时，电桥处于平衡状态，输出为零。当弹性体承受载荷时，各应变计随之产生与载荷成比例的应变，由输出电压即可测出外加载。

汽车衡俗称地磅，有模拟式和数字式两种，是于大宗货物计量的主要称重设备。

在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡，也称作机械地磅。二十世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。

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如何正确使用电子汽车衡

一 电子汽车衡的主要结构　　

1.承载器

(1)秤台

秤台一般为金属材料制成，有一段、两段、三段和四段式之分。它具有很高的强度和硬度，且具有足够的使用面积。

(2)秤桥及连接件

秤桥作为台面的骨架等具有不可替代的作用，智能电子地磅，它的好坏将影响电子汽车衡的好坏。

(3)限位装置

电子汽车衡的水平限位装置是排除其他干扰，保证称量结果稳定可靠的部件。而电子汽车衡的防过载限位装置，智能电子地磅修理，则是保护电子汽车衡的装置，进而保护和延长其使用寿命，防止严重超载对电子汽车衡的伤害。

2.称重传感器

电子汽车衡目前均采用称重传感器，尤其是电阻应变式称重传感器。它是当前被广泛采用的一种准确度较高、稳定性又好、技术成熟而且制作简便的传感器。

电子汽车衡的称重传感器，根据秤量大小和台面长短而采用一定数量的悬臂梁式或双悬臂桥式称重传感器。

为了克服多只称重传感器在输出阻抗和灵敏度方面的差异，称重传感器均采用全并联方式连接，并相应地在每只称重传感器输出端并联安装可调整的精密电阻，从而保证称量结果的准确可靠。

3.测量显示系统

电子汽车衡的测量显示系统是将前面称重传感器的输出信号等进行放大处理等，再经过A/D转换器和微处理器及显示器，将电子汽车衡上的被称物品的质量值，智能电子地磅哪家好，***终以数字的形式显示出来。

当然，电子汽车衡还有其他的装置和打印装置等部件。

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电子汽车衡故障浅析

故障现象:一公司50 t汽车衡零点不稳，跳变80kg，且只跳变80kg。

故障分析:估计是机械部分故障，经检查，限位都正常，只是中间有个连接件松动，用手可以转动，吊起秤台后，用水准仪测量基础，发现六个角的平面位置相差11mm。

故障处理:用不锈钢板重新垫平，安装接线后，故障解决。

故障现象:四公司SOt汽车衡(采用数字传感器)每天上午10点左右仪表显示“E801一06跳变”，到夜晚***正常，但到第二天上午10点左右又出现同一个故障现象。

故障分析:经查仪表、接线盒及信号总线都正常，估计故障是由某传感器引起，***终发现1号传感器连接线被夹在***基础板与基础之间，因受挤压有两根线破皮，且被散落的水泥凝固，当气

温高时，两根破皮线短路造成故障，当气温低时，则收缩接触不上，使仪表***正常。

故障处理:把传感器信号线从破皮处剪断，重新做接头，故障解决。

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