30吨电子地磅检定各地磅配件容易出现的问题

30吨电子地磅检定各地磅配件容易出现的问题，今天主要从30吨电子地磅秤体、地磅传感器、显示仪表、地磅信号线4个方面阐述。

1、秤体问题

秤台是30吨电子地磅的主要组成部分，主要起承载重物的作用。检定时用肉眼观察称体底面、称体本身与两端护边框间隙。秤体问题主要包括称体间是否有杂物卡住，成体之间连接不紧凑、传感器移位等。

电子地磅

2、地磅传感器问题

传感器是位于基础和称台之间的重要部分，可以实现货物重量向电信号的转化。传感器的损坏可能由多种因素产生，例如货物重量超重、本身质量欠缺等。受损后的传感器会出现零点漂移、绝缘性能差、信号线松动等故障。

3、仪表问题

30吨电子地磅显示仪表的工作原理是对传感器的电压电流变化进行测量，从而对重物进行测量。若想准确找出仪表故障发生部位，可借助于模拟器。仪表故障诊断方法中替代法***为简便有效，即用好的部件替代可能有故障的部件，替代之后看是否运行正常，从而找出故障部位。由于接线盒与传感器连线相对较短，接地点近，所以，基本不会在传感器的接地点构成较大的地回路，所以在保证设备安全的前提下有效的***了干扰。

4、地磅信号线问题

信号线问题是30吨电子地磅检定中常见的问题。造成信号线故障的原因多种多样，例如电缆破损导致接触不良、虚焊等。

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检修方法和检修实例

故障现象:集装箱公司60 t汽车衡仪表显示不稳，从 20到一100跳变。

故障分析:首先用模拟器检查证明仪表正常，经检查也不是机械故障，则故障可能出在接线盒或传感器。此汽车衡有三节秤台，三个接线盒，8个传感器，检查时发现把北面秤台通向中间接线盒的信号总线焊下后，仪表显示正常，而当把南面秤台通向中间接线盒的信号线焊下时，仪表显示依旧不稳，则得出结论南面秤台正常，故障由北面秤台引起，包括四个传感器及两个接线盒。用万用表测量，发现中间接线盒内联接北面秤台的信号线中激励电压为11V多且不稳，而正常值为12.5V，经检查接线板上的 EX接线孔虚焊。3、仪表问题30吨电子地磅显示仪表的工作原理是对传感器的电压电流变化进行测量，从而对重物进行测量。

故障处理:焊一根短路线直接把此 EX接线端与仪表过来的 EX端相连，故障解决。

故障现象:一公司50 t汽车衡开机仪表只显示负号。

故障分析:用“替代法”检查仪表，把仪表的信号总线拔下来，接上模拟器，然后凋节模拟器，仪表无反应，说明显示仪表坏。

故障处理:修复损坏的仪表。

电子汽车衡接地的应用

全电子汽车衡的设计安装中，从工程实际的结构布局和抗干扰及安全的角度，常常采用混合接地，即根据衡器中各设备的功率和电平以及设备的敏感度采用悬浮接地、单点接地以及多点接地的方法混合使用，发挥各接地方式的优点。以达到更好的效果。下面以一台全电子汽车衡为例来加以说明。电子地磅怎么连接电脑很多朋友连接电脑就是为了以上几个原因，那么我们怎样去连接呢。

假设一台由秤台、多个称重传感器、连接的外部设备如打印机、计算机、大屏幕等构成的电子汽车衡。按照采用一种或多种接地方式，下面我们逐一分析和说明。

3.1秤台接地

由于汽车衡的秤台一般均处于户外，易感应带电以及遭受雷击等，在车辆上下秤台时又极易引入静电，在传感器等连线绝缘***时也极易带电；另外，秤台也是传感器、接线盒以及传感器传输线免受直接干扰的门户，秤台的良好接地，对于传感器和接线盒的安全和工作可靠性起着很大的作用；那么检定前需要的准备工作1?准备检秤秤量相对应的Ｍ1级标准砝码和测定允差用的小砝码。所以采用多点接地属于比较理想的接地方法。另外，由于传感器和秤台之间直接接触，又经过传感器的金属部分与大地连接，实现多点接地。这样，既有效的消除秤体静电的累积，又可防止雷电感应造成的设备损坏。