由于车辆无法直接在垃圾堆上卸料，即使铺设了钢板路基箱，由于地基承载力大小不均，也会导致车辆地盘损坏，一旦遇到雨季，车辆顶泵时车身扭曲，容易出现侧翻现象。

为保证垃圾卸料的安全、稳定、有序运转，需配套制作卸料平台。根据填埋作业现场的实际运行情况，采用5m×4m×3块的制作工艺，材料与路基箱材料相同，为了吊运移动方便，在平台上设计了若干组拖环，并且在两块之间设置链接铰链，又增加平台的稳定性。同时在平台的卸料顶端及两侧均设止轮坎，以防止因驾驶员操作失误而产生倾翻事故，并且在平台面板上加焊V型防滑条，防止车辆轮胎打滑。

路基箱主要针对地质过软的工地在各类工程施工过程中的一种施工措施，土方单位，桩基单位，总承包单位等在土质稀软施工过程之中都有大量应用，现路基箱出租已在***范围地质较软的城市都有广泛应用，能使因地质原因不便施工的工程快速***清洁的施工。

主要是由一骨架体组成，骨架体由纵向主筋骨架和横向骨架构成，骨架体的表面封有一花纹防滑钢板，反面则封有平板钢板，整体形成一箱体。

相信在静压沉桩时，相信很多人都遇到过这样的问题，那就是沉桩的度不好把握，常常会有多沉的部分，碰到这样的情况，就需要用路基箱来稳固地基，

具体的做法如下：

1、铺垫道渣层并进行碾压

;2、铺设路基箱，沿打桩机走向铺平放稳。

终压标准应根据工程地质条件、设计承载力、设计标高、桩型等综合考虑确定。应认真做好试桩工作，通过试桩确定静压法沉桩的标准，以及单桩承载力特征值。施工中，若遇桩端沉入超设计标高许多，而贯入度或压力值达不到控制值;或相反，桩端距设计标高许多，贯入度或压力值超过控制值，应及时报告监理、设计和勘探部门，判明情况及时处理。