我们现在就不难想象垃圾桶里里外外堆不下的快递垃圾，会给我们收集的环卫工作者带来多大的工作量，收集到垃圾中转的地方之后，垃圾中转站是原有工作量的多少倍的负荷，对于还是用的以前老旧的垃圾站的地方，那几天的垃圾中转工作又得找临时转运的地方了，这也是对于今年安装我们压缩式的垃圾站设备客户考量我们垃圾站工作效率的一次机会。客户对我们的垃圾站设备考验会肯定非常满意，但是快递包裹垃圾本身的问题也是大家关注的，我们现在许多的观念会在前面加一个“绿色”绿色代表着环保色，像是“绿色发展”“绿色包装”等等，都是在提倡要环保不要污染。今年的双十一，包裹能实现绿色吗？这是一个很大的工程了，整个购买包装等，有供应商、快递公司、电商、消费者，真要达到绿色包装，也需人人参与。在实现绿色化、标准化、减量化或者是回收，还是困难重重的。各地也连忙的拿出政策来应对雾霾，切不说管不管用，我们也可以了解一下：山西太原连续的出台了12条措施来严加控制企业的生产污染。

过期***一般丢哪?可回收?不可回收?***垃圾?你一般都丢在哪了? 过期***是***垃圾!***的!过期的***也是有污染的，它的污染程度比电池有过之而无不及，这个问题你知道吗？在人类文明诞生之后，就形成了乡村与城市，乡村的生活基本是自产自销，基本的人类活动只是也是保障生活，吃剩下的用来养家禽，衣服穿烂了可以在用来做抹布或者剪碎了做棉被，物尽其用之后回归自然处理。现在很多人就提出了，过期的***，也需要回收，直接扔到我们的垃圾压缩站内，再去填埋、焚烧等方式会污染我们的环境。这个问题，我们自己从未想过，也没有这个认知，之前都是看到这些过期了的***都是一股脑儿的往垃圾袋一扔，直接进了小区生活垃圾桶了，多就是当心让人捡了去倒卖便把包装全拆了给扔掉。

现在垃圾的中转运输都出现了规范化的标准，随着垃圾偷倒问题的出现，垃圾中转运输监管也是越来越严格了，现在垃圾中转的车辆都是有***标准的运输，由环卫部门统一来完成，个人小集体都不能进行垃圾的中转工作。

现在垃圾站的建设都是要求封闭没有污染，能压缩，与之配套形成的就是标准的垃圾转运的车辆。垃圾运转的起点即垃圾收集点不能太分散，要合理的规划和建设，垃圾要求转运前先压缩，减少体积，节省转运成本，垃圾转运车辆要求全封闭。