汽车玻璃修复时的黑点是什么？

防止汽车玻璃爆裂。***有规定，汽车前挡不能用钢化玻璃，现在的汽车玻璃一般都是用夹层玻璃来制造的。玻璃本身具有很强的透光性，虽然在烈日曝晒下，玻璃***的温度也不会太高，但玻璃四周接触的却是金属车身，金属车身在烈日下温度是非常高的，这种高温自然会传递给玻璃四周的边缘部分，这样就造成汽车整块玻璃的温度不均匀，玻璃受热膨胀后，就非常容易开裂，而使用一些小黑点能让吸热量逐渐过度，分散膨胀力，避免玻璃损坏。简单来说就是窗框热，玻璃热得慢，需要用到小黑点来过渡热量减少车窗的压力。

保护视力。大家可以看到，这些小黑点的位置还有它的面积不是随意设计的，它的面积位置都是经过厂商工程师精心计算设计的，让这些黑点在尽量不阻碍我们驾驶员视线的同时，又可以减少日光对我们眼球的直射，这样有助于缓解开车疲劳。

汽车玻璃修补的条件：

1、仅夹层前风挡玻璃可以进行修复；

2、冲击点直径≤1cm；

3、距离玻璃边缘的距离＞6cm；

4、整个破损点直径＜4cm

汽车玻璃修补的原理：使用与玻璃折射系数（光学性能）相同的树脂，采用特殊的工艺，将树脂注入玻璃裂缝，并使其固化，使树脂完全取代玻璃间隙中的空气，实现玻璃和树脂完全粘结成一个整体。

汽车挡风玻璃的作用

汽车的挡风玻璃一般来说都不是市面上经常看见的、跟家中一样的窗户使用的材质的，而是另外一种较为能够扛得住击打和风吹雨打的玻璃，其质量还是比较好的。一般来说，如果不受到外物的恶意撞击或者是不受到一些尖利物品的突然撞击，汽车的挡风玻璃并不会无缘无故就破碎的。

汽车的挡风玻璃实际上和汽车的离合、手刹等一些常用的驾驶员驾驶过程当中需要用到的一样重要。

汽车车窗的玻璃都是钢化玻璃，因为考虑到这种汽车玻璃在受到撞击破碎之后，其碎片不会是有尖锐的角大片玻璃，而是碎成很多白色颗粒，因而这种玻璃碎片对人身不会造成太大的伤害，对碰撞事故中的乘车人员起到了保护作用。

汽车后挡风玻璃上一般都有西横条纹，这个横条纹不单单起到了装饰作用，这个设计的真实目的其实是为了除霜除雾，后窗玻璃采用双层的设计，而中间的细横条纹是加热用的电阻丝，这样在雨雪天气就可以通过电阻丝加热除去玻璃上的水雾或者霜花，达到提高玻璃可见度的目的。

汽车玻璃除了以上功能之外还有一个功能就是夜视功能。这个功能利用红外线技术，使司机在夜晚行车中的视线也好像在白天行车一样，与此同时汽车仪表盘会变成夜视系统的显示屏，这样不仅可以减轻司机的视觉疲劳，还能是司机更清晰的观察路面。