飞翼车厢是普通厢式车的改进，通过手动装置或液压装置，能开启车厢两侧翼板的专用车辆，由于其具有装卸速度快，，可侧面装卸等优点，已经是现代物流企业十分青睐的运输工具。成为大型物流公司运输的选择，由于近几年，大量轻质新材料应用于翼展车系列，使得车厢自重降低，加之车厢设计美观，货物运输安全可靠，预计在物流运输市场将会占有一席之地。由我公司生产的厢式***车，原理是通过电瓶放电经动力单元推动液压系统工作达到举升的作用。举升高度可超过车厢，接近90度角。


出车前检查你的车辆，让你的车辆处入良好的状态缓加速：起步、加挡中等油门控制三车道：合理利用三车道理论（快车道70-90km/h,中间道50-70慢车道40-60），尽快出“车阵”，避免三车并行会冲坡：提前加速，控制油门，注意车速快减挡：换挡转速控制，换挡时机准确、迅速，保持动力充沛定油门：起步、平路、冲坡前后油门控制稳车速：利用油门合理控制加、减速，积极限速并维持合理车速用惯性：根据路况合理利用车辆惯性冲坡等少制动：会利用辅助制动，提高预见性驾驶意识

专用运输车是专门运输某类物资的车辆，大致可分为七类：集装箱运输车、液体运输车、散装粉粒物质运输车（自卸车）、乘用轿车运输车、工程机械运输车、大件运输车和其他专用车。后一类车由于运输货物不同种类繁多，如：家具运输车、家畜运输车、软料运输车、运钞车、美术品运输车、精密仪器运输车、装甲车等。有些车厢采用了隔热材料，装有冷暖空调器，适合于运输贵重美术品、精密仪器、花卉等。有的运钞车外观同普通的旅行车一样，它们大多是卡车改装的，但与用的装甲运兵车有所不同。集装箱运输车实际上是一种平板大件运输车，它的铝化较为简单，只要把承载集装箱的钢底板换成铝合金的就行，就像高铁车厢的铝合金底板，可用厚6mm~8mm的5083合金挤压型材焊成。