考虑运输的货物，是冻肉还是蔬菜还是生鲜，温度的要求是不一样的，对于温控波动的需求也是不一样的。第二看车厢长度，不同的车厢长度需要的制冷量是不一样的，所用机组也是不一样的，基本分为非***，***和半挂。然后考虑成本，进口的贵但是质量和***都有保证，国产的便宜但是寿命不一定长，总体来说如果算上***的保修和维护费用，反而进口的成本可能更低。另外的考虑要不要备电要不要加热，这就看运输需求了。

非***式制冷机组顾名思义就是不能够***制冷工作的制冷机组，此种机组本身没有动力装置，必须靠汽车发动机带动压缩机工作。

非***式制冷机组从结构域分体式结构，分体式结构又包含冷凝器前置式，冷凝器顶置式和冷凝器下置式(底盘式或者隐蔽式)三种形式，但是冷凝器前置式结构式分体***制冷机组里面常见的结构形式。

***制冷机组合与非***制冷机的优缺点

***冷机优点是稳定可靠，这也是冷藏车需要的，由于***制冷机机组有单独的动力输出来源，所以当冷藏车熄火或者在冷藏车出现发动机故障是制冷机还能工作，从而保证冷藏车厢里面的货物不会变质。

***制冷机组与非***制冷机组的优缺点

***制冷机组

优点：***制冷机组优点是稳定可靠，这也是冷藏车需要的。由于***制冷机组有单独的动力输出来源，所以当冷藏车熄火或者在冷藏车出现发动机故障时制冷机还能工作，从而保证冷藏车厢里面的货物不会变质。

缺点：***制冷机组的缺点是价格昂贵，维修相对非***制冷机组更复杂。由于多了一套动力系统在维修***上***制冷机组相对非***制冷机组更复杂，而且***制冷机组在技术上相对更复杂，价格也更高。