一、制冷系统排气温度过低
排气压力过低,虽然其现象是表现在高压端,但原因多产生于低压端。原因有:
1、膨胀阀孔堵塞,供液量减少甚至停止,此时吸、排气压力均降低。
2、膨胀阀冰堵或脏堵,以及过滤器堵塞等,必然使吸、排气压力都下降;
制冷剂充注量不足;
襄阳汉雪车辆制冷有限公司主要生产L-Z非***系列冷藏车制冷机组,产品型号有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列,适应于容积为3m3-60m3(0.5吨-20吨)的冷藏车保鲜、冷冻。
厢体预冷时手动化霜
如果货物要求的温度低于4度,就需要在预冷车厢时进行一次手动化霜,用来去除聚集在蒸发器盘管上的霜,提高制冷效果,加快预冷速度。
装货前确认货物温度
运输冷藏机组只能起到维持货物温度的作用,如果用它有限的冷量给货物降温,不仅很难做到,而且会耗费大量燃油。
汉雪主要生产L-Z非***系列冷藏车制冷机组,产品型号有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列,适应于容积为3m3-60m3(0.5吨-20吨)的冷藏车保鲜、冷冻。
***制冷机组与非***制冷机组的优缺点
***制冷机组
优点:***制冷机组优点是稳定可靠,这也是冷藏车需要的。由于***制冷机组有单独的动力输出来源,所以当冷藏车熄火或者在冷藏车出现发动机故障时制冷机还能工作,从而保证冷藏车厢里面的货物不会变质。
缺点:***制冷机组的缺点是价格昂贵,维修相对非***制冷机组更复杂。由于多了一套动力系统在维修***上***制冷机组相对非***制冷机组更复杂,而且***制冷机组在技术上相对更复杂,价格也更高。
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