地下穿越是社会发展的必然要求。无论是各行业部门规划不到位，协调不好，还是基建发展需要，新的地下设施总在不断增加，这时要么开挖，要么非开挖，必然选择其一。 在不具备开挖条件的地区非开挖具有优势城市桥梁、楼房、隧道建成后，开挖铺设管线已不可能。 非开挖具有环保宜居等竞争优势。一个城市的开挖量超过一定比例，必然影响交通和市民正常生活。

内衬非开挖修复管道的成本现在约为新建管道的40％ ～60％ ，费用还是比较高的，这成为技术推广的一大阻力，使得许多中小城市望而却步。其实综合考虑开挖对周围管线的影响，市民的生活质量，交通等等因素，非开挖修复的费用是可以接受的，而且费用高的主要原因在于内衬材料完全依赖进口，使得修复费用大大提高。随着内衬修复技术的进一步提高及推广应用，内衬材料在国内批量生产，修复费用也会相应降低。

管道内衬修复技术也越来越受欢迎。管道内衬修复技术的功能如何?牢靠的衔接功能:聚乙烯管道热熔或电熔界面的强度高于管道自身。超低耐磨性:高密度聚乙烯管壁润滑，无结垢，具有超低耐磨性，可削减管道沿线介质阻力的丢失。优异的耐腐蚀性:除了一些强氧化剂，高密度聚乙烯管道能够接受各种化学介质的腐蚀，没有化学腐蚀。至于管道内衬修复技术的功能，我相信在你了解它之后，你会更加信任它。将向您简要介绍上述知识。希望在未来的实践中每个人都能更顺畅地操作。

内衬紧配合法能用于结构性和非结构性的污水管线、 给水管线、煤气管线和工业管线修复。结构性修复 可采用模压法，也称为缩径法。非结构性修复可采 用机械折叠内衬法，也称为U型折叠内衬法。工作原理和优点1新衬管的外径紧贴在旧管内壁上2利用经变形的内衬管置入旧管后再***或形成与 旧管紧密结合的内衬管。3结合紧密，增加了内衬的强度和抗载的能力 口修复后中管的内径与御司内径相比缩小程度比插 入法要小得多，因而水力损失要小得多4衬管材料光滑的内表面足以弥补由于内径缩小带 来的流阻损失。