武汉电子磁尺***系统设计在线咨询“本信息长期有效”
作者:宝瑾测控2020/9/29 2:03:09









磁尺位置检测装置是由磁性标尺、磁头和电路组成。磁尺的测量原理类似于磁带的录音原理,是在非导磁的材料如铜、不锈钢、玻璃或其他合金材料的基本上镀一层磁性薄膜(常用Ni-Co-P或Fe-Co合金)。

测量线位移时,不导磁的物体可以做成尺形(带形);测量角位移时,可做成圆柱形。在测量前,先按标准尺度以一定间隔(一般为

0.05mm)在磁性薄膜上录制一系列的磁信号。这些磁信号就是-一个个按SN-NS-SNN.....方向排列的小磁体,这时的磁性薄膜为磁栅,测量时,磁栅随位移而移动(或转动)并用磁头读取(感应)这些移动的磁栅信号,是磁头内的线圈产生感应正弦电动势。对这些电动势的频率进行计数,就可以测量位移了。

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磁尺的全名是磁致伸缩线性位移传感器,是应用磁致伸缩原理研制而成,达到计量级精度的,用于测量线性位移或液位的传感器,磁尺分为位移磁尺和液位磁尺两种,位移磁尺可用于检测位移、位置***,如液压缸行程检测,可内置安装于液压缸,液位磁尺可用于各类液体液位、界面的测量,同时可以测量多点温度。

磁尺更多的情况下是用于的测量具体的位于距离,目前的大部分磁尺不具备自动感应的功能,目前的大部分磁尺的测量部分无法进行固定,导致测量结果出现误差。














格雷母线***系统,是一种比较成熟的位移检测和数据通信传感器,位置检测,***精度5毫米,可以断续或连续检测,尤其适用于轨道不平整的大车或环形运动机械位移检测,防水、防油、防尘、耐酸碱,理论上无寿命极限。


行车起重机的种类繁多,从行车起重机自动化程度来分为一般无自动化普通行车、半自动行车和自动化行车三大类。

普通行车:一般普通行车都设有司机室,起重机的操作通过地面指挥人员使用对讲机或叫嘴加手势向司机发布调运命令,司机再操作

设备(联动台)进行工作









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