物以稀为贵,沙子的短缺使得沙子的价格在不断飙升,***贸易也在发生变化,一些***已经开始采取行动,禁止出口沙子并开始研究人造沙子。
由于沙子的短缺,沙子的替代材料——机制沙逐渐被推上市场。机制沙目前在桥梁、机场和高速公路等大型设施建筑上使用较多。不过,如何降低机制沙的含泥量还有待进一步研究。
除了机制沙,回收沙子也被看好,建筑和采石场的尘埃材料,甚至玻璃和混凝土中都可从中回收出沙子。
除此之外,提高建筑标准,延长建筑寿命,优化现有建筑和基础设施的使用是减少沙子消耗的另一种方法。
配置混凝土时,应优先选用中砂。当采用粗砂时,应提高砂率,并保持足够的水泥用量;当采用细砂时,宜适当降低砂率。砌筑砂浆用砂应符合混凝土用砂的技术性质要求。由于砂浆层较薄,对砂子较大粒径应有所限制。对于毛石砌体所用的砂,较大粒径应小于砂浆层厚度的四分之一到五分之一。对于砖砌体以使用中砂为宜,粒径不得大于2.5mm。对于光滑的抹面及勾缝的砂浆则应采用细砂。
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