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对于货车来说，由于驾驶室和发动机的位置不同，可以划分为四种不同的形式，主要有长头式、短头式、平头式、偏置式，我们所说的长头式的特点就是说发动机的部位在于驾驶室的前面，如果发动机的少部分在驾驶室内，那就是短头式，如果发动机的位置在驾驶室里面，我们可以称之为是平头式，然而，驾驶室偏置的位置来看，发动机旁边的货车就可以称之为偏置式。

载货车离合器打滑

　　车辆不能起步或起步困难，加速加不起来，严重时发出焦臭味，这是离合器打滑。

　　造成离合器打滑的原因有以下几方面：

　　1.离合器自由行程过小，分离轴承压在分离杠杆内端，压盘处于半分离状态，在传递动力时打滑。

　　2.驾驶员操作不当。上坡换挡不及时，当发动机快要熄火时才换入低挡位；为了节油而脱挡熄火滑行，当再次启动发动机时，先挂上高挡位，再用放松离合器踏板的方法，强迫发动机启动；加重了离合器摩擦片的滑磨。

　　3.离合器压盘弹簧折断，使传递发动机扭矩的能力大大降低，从而出现打滑现象。

　　4.离合器摩擦片磨损后变薄，表面硬化，铆钉外露或沾有油污也是离合器打滑的原因。

　　5.离合器分离杠杆调整不当，离合器和飞轮的结合螺栓松动，也会使离合器产生打滑现象。

普通货车，载货汽车的一种，载货部位的结构为栏板的载货汽车，有的具有自动倾卸装置。载货部位为特殊结构，专门运输特定物品的载货汽车。如：运输小轿车的双层结构载货汽车，运输活禽畜的多层结构载货汽车。

根据我国《机动车结构术语》记录载货汽车可以分为八类。厢式货车：载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室各自***的载货汽车。封闭货车：载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室联成一体，车身结构为一厢式载货汽车。罐式货车：载货部位的结构为封闭罐体的载货汽车。平板货车：载货部位的地板为平板结构且无栏板的载货汽车。集装厢车：载货部位为框架结构且无地板，专门运输集装厢的载货汽车。自卸货车：载货部位具有自动倾卸装置的载货汽车。特殊结构货车：载货为特殊结构、专门运输特定物品的载货汽车，但不包括车辆运输车。如：混泥土搅拌运输车

其实货车机油多久换一次跟机油的品质密切相关，如果一款换油周期三万公里的机油，强行延长到四万公里更换，虽然短期不会出现大问题，但是长此以往，磨损必定会加剧，对发动机的伤害也会更大，到时候就得不偿失了。