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牵引车牵引鞍座与牵引销的连接

在连接前仔细检查牵引车鞍座板面上是否有足够的润滑油脂，将润滑油脂涂抹均匀。检查半挂车的牵引销、牵引滑板上是否有其他***，保证牵引滑板的清洁，这样才能保证连接之后减少意外磨损。

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固定型牵引座是目前应用较广泛的一种，其支座固定在牵引汽车车架上，牵引座在支座上允许有一定的自由度。

单自由度牵引座又称I轴式牵引座。它只能绕y轴作八度左右的纵向倾摆。此类牵引座具有较高的行驶稳定性，适用于较好路面上行驶的高速，轻载和质心较高的半挂车，多用在大型集装箱半挂车及高货台，散装货运半挂车上，但车架承受的转矩较大。

牵引车与半挂车连接后，应先将***挡板拨向一边，再拉扳动手柄使锁止块向前移动至离开夹板的l形缺口，弹簧被压缩，夹板前端在固定弹簧的拉动下而并拢，东风天龙520马力旗舰牵引车，并抵住锁止块。然后驾驶牵引汽车向前行驶，即完成半挂车的脱挂。在脱挂之前还应放下半挂车的支承装置。

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用“忽如一夜春风来 千树万树梨花开”来形容2020年的AMT重卡市场，绝1对应景!从过往多年的每年千余台销量，到2019年同比暴增550%达到8000多辆，再到今年有望达到3.5万辆的市场规模，显然AMT重卡市场挂入了“超1速档”，以往“叫好不叫座”的AMT重卡局面发生了根本性改变。

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