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自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,车厢前端有驾驶室安全防护板。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。
后翻自卸车车辆在刚启动时,不能猛踩加速踏板,要等待水温达到指1定的温度区域再缓慢的加速。后翻自卸车拥有***的缸内技术提高了制动效率,可有效防刹车失灵带来的安全隐患。大程度的节省车在发动时的油耗。
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