本公司一家专门经营牵引车、自卸车、载货车、专用车为主的汽车销售公司，多年来始终坚持“创新、发展”的企业战略,我们坚持为您提供个性化量身定制方案；为用户提供实用的车辆和便捷的服务是我们服务宗旨。热忱欢迎社会各界朋友、来人来电，咨询、洽谈业务，并敬请提出宝贵建议。

牵引车就是车头和车箱之间是用工具牵引的一般的大型货车或半挂车，也就是该车车头可以脱离原来的车箱而牵引其它的车箱，而车箱也可以脱离原车头被其它的车头所牵引。前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，挂车是被牵引车拖着走的。

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牵引车与半挂车的电气路连接

1.将牵引车上的两个气管接头分别接在半挂车上的两个气管接头上。此时牵引车的供气管路与半挂车的供气管路连接，牵引车的控制管路与半挂车的控制管路连接。

2.气接头相互连通后，要拧开牵引车上的半挂车气路连接分离开关,使其处于通气状态，否则不能向半挂车制动系统供气,制动系统也无法工作。

国六排放、运价走低，选择AMT重卡会更优

同样涉及两个方面，一方面牵引车按照国六排放标准要求，重型柴油车尾气系统需要加装DPF，而为较大程度上避免DPF中1毒现象的提早发生，需要驾驶员减少车辆拖档滑行状态，尽量使燃油充分燃烧，言外之意，需要驾驶员时刻保持高超的驾驶技术，而对比手动挡和自动挡，显然AMT自动挡变速箱的换档更勤快、时机更精准、效率更高，通过与发动机ECU动力数据的实时交换，能够较大程度保证发动机的做功运转在中、高1效区间，提高DPF的使用寿命，降低后期使用成本。

车辆智能化配置能否高1效执行 AMT变速箱很关键

随着牵引车重卡配置FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、ACC自适应巡航AEBS自动紧急制动系统、缓速器及未来要实现的更高1级别自动驾驶，这些配置都对变速箱提出了更高要求，如果是手动挡，在功能发挥上会大打折扣，甚至会影响整车的整体功能性和操作便捷性的发挥。