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全挂式平板货车荷载由自身全部承担，与机车仅用挂钩连接。全挂车平板货车机车不需要承担挂车荷载，只是提供动力帮助挂车克服路面摩擦阻力。在长途运输中很常见货车后面挂一个车厢（也可以是多个），就是全挂车。

高吨位的中型卡车和低吨位的重型卡车将处于尴尬境地。这种倾向已经开始显现，主要原因就是这些类别的卡车运输效率比较低。这些车型的未来出路将转向专用车领域，但配置会发生重大变化，如发动机的功率水平将提升、车桥和变速箱也将做出相应的变化和调整。

合成机油一定比矿物油更好

理论上说合成机油确实比矿物油好，这是铁定的事实！但是机油的选择往往不是选择好的，而是选择更合适的。有些车并不适合用合成油，合成机油的粘度太稀，密封性不是很好，对于一些年限较长的车型，由于发动机磨损，加上一些积碳，内部零件会出现一些小缝隙，容易造成不给力和烧机油现象，然而矿物油一般粘度高，机油密封性好，会有效缓解烧机油的现象。这也就是为什么有些车明明不烧机油，换了合成机油反而烧机油了的原因。