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车辆智能化配置能否高1效执行 AMT变速箱很关键

随着牵引车重卡配置FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、ACC自适应巡航AEBS自动紧急制动系统、缓速器及未来要实现的更高1级别自动驾驶，这些配置都对变速箱提出了更高要求，如果是手动挡，在功能发挥上会大打折扣，甚至会影响整车的整体功能性和操作便捷性的发挥。

牵引车AMT变速箱是实现智能驾驶高1效执行的保障

我们以卡友们比较熟悉的缓速器和AEBS功能为例，如果是手动档变速箱，在下坡的时候，需要驾驶员有丰富的经验同时操作缓速器和变速箱，才能发挥出足够的制动力，而自动挡你只需要关注缓速器档位即可。再如AEBS，在突发意外触发AEBS功能时，手动挡极有可能是直接憋熄火，而AMT则可以很好的避免这个问题。

对于大多数个体驾驶员来说，路线和货物类型是不确定的，特别是在当今萧条的货运市场上，他们往往不得不到***各地旅行，甚至过境寻找货物。牵引车通过使用大功率发动机，首先，通过合理的速比匹配可以实现更好的油耗水平；其次，车辆可以更加熟练地处理中国西南地区的山地运输。

牵引车厂家告诉您如何在下雪天开车？

注意起伏：当雪上下起伏时，非常***。上坡时，您必须与前一辆车保持一倍的距离，并努力一次完成攀登。如果在攀爬时由于地面结冰导致车轮滑动，您可以在车轮的前部和后部撒上一些沙子或毛毡以增加摩擦力。如有必要，还可以使用工具将地面上的硬冰制成水平凹槽，以避免车轮打滑。下坡时，必须平稳地换到一档，并使用低速档降低速度。