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如果弯曲半径小于材料厚度，须采用前端圆角半径小于材料厚度的凸模，并求助于压印弯曲法。这样，就需要10倍于自由弯曲的压力。就自由弯曲而言，凸模和凹模按85°或小于85°加工。采用这组模具时，注意凸模与凹模在冲程底端的空隙，以及足以补偿回弹而使材料保持90°左右的过度弯曲。通常，自由弯曲模在新折弯机上产生的回弹角≤2°，弯曲半径等于凹模开口距的0.156 倍。

工作时应由1人统一指挥，使操作人员与送料压制人员密切配合，确保配合人员均在安全位置方准发出折弯信号；板料折弯时必须压实，以防在折弯时板料翘起伤人；调板料压模时必须切断电源，停止运转后进行；在改变可变下模的开口时，不允许有任何料与下模接触；机床工作时，机床后部不允许站人；严禁单独在一端处压折板料；运转时发现工件或模具不正，应停车校正，严禁运转中用手校正以防伤手；禁止折超厚的铁板或淬过火的钢板、合金钢、方钢和超过板料折弯机性能的板料，以免损坏机床；经常检查上、下模具的重合度；压力表的指示是关机前，要在两侧油缸下方的下模上放置木块将上滑板下降到木块上；17、先退出控制系统程序，后切断电源。

全自动数控折弯机的脚踏开关也会出现折弯的情况，当然这个时候操作人员首先是要松开脚踏，然后再继续下行。因为这个机器不同于之前的剪板机，在操作上不会涉及到开槽和焊条的情况。

折弯机数控车床润化方法的挑选要依据数控车床的构造、自动化技术水平、数控车床应用的负荷及对精度的规定开展综合性考量而做出决策的，数控车床润化在考虑减磨节能降耗的另外要务求防止温度和震动。数控车床中的关键零部件多见典型性机械零部件，规范化、实用化，通用化水平高。比如滚动轴承、滚柱轴承、传动齿轮、蜗轮副、翻转及拖动滑轨、螺旋式传动系统副(滚珠丝杠螺帽副)、离合、液压传动系统、凸轮轴这些，润化状况不尽相同。