液压式底盘

研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式专用底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了偏移。采用独特的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。

武汉福斯泰克科技有限公司长期从事于高空作业方案的解决，为广大用户提供高品质、低成本的高空作业设备为己任，不断完善现有的产品，同时不断推出新系列产品，以满足不同客户的不同需求。

剪叉式高空作业车是用途广泛的高空作业专用设备。它的剪叉机械结构，使升降台起升有较高的稳定性，宽大的作业平台和较高的承载能力，使高空作业范围更大、并适合多人同时作业。它使高空作业效率更高，安全更保障。

武汉福斯泰克科技有限公司长期从事于高空作业方案的解决，为广大用户提供高品质、低成本的高空作业设备为己任，不断完善现有的产品，同时不断推出新系列产品，以满足不同客户的不同需求。

内燃机-电力传动传动路线是汽车发动机-发电机-电动机，然后带动各工作装置运转。其优点是利用直流电机的优良工作特性，使高空作业车获得好的作业性能，但质量较重，费用较高。

内燃机-液压传动等传动方式可充分利用液压传动的优点，简化了传动结构，并且易于实现无级调速和运动方向的变化，传动平稳、操纵简便省力，能防止过载，因此大部分高空作业车采用此种传动方式。

高空作业平台的配置

高空作业平台是一台大型的设备，它有很多的部件组成。从动力系统来说，电瓶或者柴油机是它的重要的部件，我们可以选择电池储存电力驱动设备，也可以使用柴油机燃烧柴油来让设备运行。从高空作业平台的行走方式来看，它们分成自行式、两轮牵引式、辅助自行式等等，各有各的特点，不同的用户可以灵活的选择。从高空作业平台的支腿来看，主要分成机械支腿、液压支撑、手摇支腿、抽拉支腿这样的几种形式。从高空作业平台的控制系统来看，主要分成防爆电控系统、遥控控制系统、PIC控制系统等。高空作业平台的其它装置还有液压泵站、外在保护装置等等，众多精密的部件一起组成了功能强大的高空作业平台。