大型起重小吊车吊装作业前应详细勘察（kān chá）现场，按照工程特点及作业环境编制专项方案，并经项目技术负责人审批，其网站内容包括：现场环境及措施（指针对问题的解决办法)、工程概况及施工工艺、小吊车出租械的选型依据、地耐力及道路的要求、构件堆放就位图以及小吊车出租吊车出租吊装过程中的各种防护措施等。

当吊装工程要求起重量大，安装高度高，幅度变化大的起重作业时，则可以根据现有机械情况，选用履带式或轮胎式起重机。吊车出租吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。如果地面松软，行驶条件差，则履带式起重机合适;如果作业范围内的地面不允许***，则采用轮胎式起重机好。

***化作业应尽量选用***起重机械。吊车出租吊车是起重机的俗称，起重机(Crane)是起重机械的一种，是一种作循环（continue)、间歇运动的机械。一个工作循环包括：取物装置从取物地把物品提起，然后水平移动到规定地点降下物品，接着进行反向运动，使取物装置返回原位，以便进行下一次循环。如固定式回转起重机、塔式起重机、汽车起重机、轮胎、履带起重机等。如零星货物的短距离搬运，可以采用随车起重机(YD型)，本来需要起重和运输两台机械作业，现在可由一台完成。

起重机(crane)运行机构一般只用四个主动和从动车轮，如果起重量很大，常用增加车轮的办法来降低轮压。当车轮超过四个时，必须采用铰接均衡车架装置，使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。

桥架的金属结构由主梁和端梁组成，分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成，双梁桥架由两根主梁和端梁组成。

主梁与端梁刚性连接，端梁两端装有车轮，用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道，供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。

箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式，主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成，小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上，它的结构简单，制造方便，适于成批生产，但自重较大。