柴油发电机烧瓦现象的原因

1、机油蜕变。机油蜕变普通是由于冷却水、燃油漏入油底壳形成的。另外，假如喷油器雾化不良，发起机工作经常猛轰油门也会形成柴油机不能完整熄灭，而惹起机油蜕变。

2、进入油道的沙粒和金属屑等杂质惹起烧瓦。机油泵损坏形成机油停供，轴瓦质量不合格，轴颈与轴瓦间配合变化，油道梗塞，光滑油送不到摩擦处，机油压力缺乏会形成烧瓦。油路走漏是形成机油压力缺乏的重要缘由。

快速判断机油壳进水的方法：

1、气缸套外壁有滴水现象时，则可以认为是气缸套密封圈或汽缸套下的紫铜垫片放置得不平或损坏。

2、若冷水散热器的加水口处有机油出现且机油壳进水，一般可断定是机油散热器损坏。如果改台柴油发电机组的机油冷却方式是风冷，那么可断定是汽缸盖有裂纹，导致汽缸盖内的水道与油道相通，致使油底壳内进水，冷却水散热器内进入机油。

遇到发电机组的电压不稳定怎么办？

1、检查柴油发电机的电压表，是不是失效了，如果失效了，那么就要进行更换。

2、观察柴油发电机组运转中振动是否过大，如果存这个问题，那么就需要检查柴油发电机组避震设备。

3、检查机组的电线接线部份有没有松动，如果有松动，那么需要修理。还要记得检查柴油发电机组各连接部分，出现问题，一起修理。

4、如果检查到机组的控制屏电压调整电阻器坏了，不能发挥作用，那么需要立即更换电压调压电阻器。