发电机组启动

1.给机组加机油，机油型号一般选用APICF-4，W15/40CF级机油，机油应加至发动机上的油位尺标定刻度静满线即可，机油加的过多及太少对发动机都不利。

2.给就位好的柴油发电机组加入防冻液，防冻液的比例详见发动机说明书。

3.接通燃油管路，并排去进油管里的空气以便轻松启动柴油发电机组，燃油采用国产0号或-10号轻柴油。

柴油发电机组油壳进水的快速判断方法：

1、装备输油泵出油管后，拆下高压油泵侧盖板，然后启动柴油机，观察是不是高压油泵内柱塞与泵体之间的结合处泄漏柴油。检查中没有发电漏油现象，那么只能认为是工作中柴油通过输油泵柱塞与柱塞套之间的间隙向高压油泵泵体内窜油，这样造成了低压油路供油不足，使柴油机功率下降，转速达不到额定转速；

2、更换输油泵后，启动柴油机，提高柴油机转速，操纵手柄达到至高转速规定要求后，从转速表观察到转速为1510r/min，给励磁机励磁，移动式发电机，发电机发电且频率表显示为50.5Hz。降低转速到发电机频率为50Hz时，给设备供电一切正常，故障即被排除。

快速判断机油壳进水的方法：

1、气缸套外壁有滴水现象时，则可以认为是气缸套密封圈或汽缸套下的紫铜垫片放置得不平或损坏。

2、若冷水散热器的加水口处有机油出现且机油壳进水，一般可断定是机油散热器损坏。如果改台柴油发电机组的机油冷却方式是风冷，那么可断定是汽缸盖有裂纹，导致汽缸盖内的水道与油道相通，致使油底壳内进水，冷却水散热器内进入机油。

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