对于桥梁夜景照明，如果光照均匀配置，将桥梁结构全部照亮，反而会造成平淡的光环境，所以必须根据不同桥梁的形态特征，选择出主要表现的部分，即照明要素。例如：索塔、主缆、斜拉索、纵梁两侧面、拱圈、桥面饰边等。

光线来自一个方向，照明对象会出现规则的阴影，形成鲜明的立体感，但光线方向过于单一，也会产生令人不快的强烈明暗对比和生硬的阴影。当然，照明方向过于扩散，照明要素各个面的照度相近，则立体感就会削弱甚至消失。因此，要合理布置光源，调整光照角度，使照明要素的主照面，副照面和投影面的照度合理分配，以获得舒适的主体感。

减少路灯数量，降低密度。对于一些必须存在的路灯照明，可以适当拉大路灯的安装间距，以减少路灯总数量和安装密度。引桥部分则逐渐拉大安装间距，形成街道路灯到桥体路灯的过渡。

其次，降低灯具安装的高度。过高的路灯耗能更多，照明效率更低，而且其带来的眩光会***整体的照明效果。在白天，过高的路灯灯杆也会影响了桥体景观效果。

目前，有很多跨江桥采用桥塔配置斜拉索的形式，在这类桥体中桥塔是非常突出的标志物。塔身的良好照明是树立桥体夜晚形象的关键，所以桥塔的照明亮度都比较强。大桥的景观照明构思紧扣主题，具有鲜明的个性化和层次感，主要考虑以下几个方面：

a、将建筑视觉特征作为***刻画，层次分明。

b、考虑其功能的特殊性，选择适宜照度。

c、巧妙运用灯光艺术处理技法，体现大桥的亮化色彩，光和效果，明与暗的和谐，避免产生不必要的光污染。

d、注重光色选用冷暖适度。

e、通过合理和配置灯具，以达到整体的设计效果，将照明能耗和工程造价降到较低程度，节资节电。