故障现象：

一台SR220旋挖钻机，整机工作时间为8793小时。发动机工作在1档，做回转动作时回转抖动严重；放在10档时有轻微抖动，主泵1压力波动大。空载试其它动作：当泵1提供液压油时泵1的压力就有摆动。当主泵2单独供油时工作正常。

故障分析：

回转动作时回转抖动一般是：回转主压力油抖动使回转断续动作，从而导致回转抖动。

故障原因：

1.回转先导油路故障导致故障；

2.回转继电器工作不稳定导致故障；

3.回转马达损坏导致故障；

4.主泵损坏导致故障。

排故方法：

1.检测先导油路油压，压力不正常。1档时先导油路压力为19bar；10档时先导压力达到38bar，旋挖钻机出租，但压力比较稳定，不会引起回转抖动。故排除先导油路故障及回转继电器故障；

2.假如是回转马达损坏就不会引起其它动作的抖动。而做其它动作时主压力也随着改变，故可排除回转马达损坏；

3.跟据故障现象及检测结果判断为主泵及先导泵损坏。更换主泵及先导泵后钻机工作正常。

当旋挖机升降、倾斜多路换向阀阀芯卡滞时，维修人员往往先在多路换向阀阀芯表面涂抹机油，再往复活动操纵杆数次，阀芯虽然当时能够活动自如，但是旋挖机作业数小时后还会出现卡滞现像。

其实阀芯卡滞的原因是阀芯密封圈压缩量过大。应将多路换向阀阀杆密封圈的端盖拆下，垫上1个纸垫，减小密封圈压缩量，然后将密封圈的端盖拧紧，多路换向阀阀芯卡滞故障即可得以排除。

（1）底盘：国产自制底盘、山推底盘等等...要选择性能至优的，因为配置性能优的底盘对整台钻机来讲是个保障。

（2）减速机：减速机也是旋挖***键部件。动力头、主卷、回转、行走，特别是主卷扬减速机，是故障高发区，减速机品牌当属力士乐减速机（主卷），动力头减速机：双速（布雷维尼），单速（邦菲力）。

（3）钻斗：钻斗性能主要体现钻进工法技术，当然材质和焊接质量也固然重要。

（4）钻杆：许多旋挖机厂家不制造钻杆，都是外部采购的，配置国内几大品牌钻杆基本没什么问题。

（5）液压：当前液压品牌至好的是德国力士乐。不过供货方面不是很充足，同时有的厂家为了降低费用使用其它品牌甚至国产品牌。液压部件包括：液压泵、马达、控制阀（主阀、M4阀、先导比例阀）。

（6）主卷卷筒：卷筒配置不好会造成钢丝绳咬绳。

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