半挂车司机工资高,但是也挺不容易的。这里送给半挂车司机师傅的5点温馨提示:
一,在出车前一定要把车给好好检查一遍,尤其是刹车和离合器,刹车的气压机油和水箱里的水都要好好检查检查,不过轮胎也很重要。
二,在行车的时候一定要看清后边有没有车要超车的时候在变道,因为半挂车长,变次道也不容易,还有尽量在行车道行车就行了,如果超车的时候在去超车道,这样可以省油还省车。
三,不管往前走还是往后边倒车的时候,不管遇到什么情况一定不要着急和慌张,这样不利于驾驶。
四,在高速上行驶的时候,如果中间停车,记得下车的时候去检查下轮胎。
五,一定要注意安全,不要超1速,不要超重,不要疲劳驾驶,如果有困意了,就停下休息会或者换着开
行驶1200-2000公里的***
1、按照润滑图上所有的部位进行清洗和润滑。
2、检查和调整全部车轮的制动碲片与制动毂之间的间隙。
3、检查制动系统和液压系统管路中有无泄漏现象,以及连接软管是否完好。
4、检查电气线路有无松脱、损坏或绝缘不良等情况。
5、检查牵引架、转向架各部分是否完好。
6、检查转向拉杆接头是否松动以及是否影响轮胎的直线性,必要时进行转向杆系的调整。
7、检查悬挂各部分是否完好。
8、检查所有轮胎有无过多或不正常的磨损情况,轮胎气压是否足够,气门嘴位子是否正确。
9、彻底清洗挂车上所有部分的油污和泥土,并检查各部分有无脱漆、锈蚀。
10、检查动力机组各部件,清理油箱及阀件并检查油质,必要时换油。
每行2000公里的***
1、重复进行“每行驶1200公里***”的各项工作。
2、清洗轮毂轴承,加注新油并调整轴承问题。
3、轮胎进行换位。
首先看车身是否完整无损,还要特别注意是否是改装车,其次是要看半挂车的说明书及各种规格证书,再看半挂车的型号及机器型号,是否为合格的产品。由外向内看,先看其外身,再看其内在。
由于生产挂车的技术门槛比较低,于是挂车生产厂家犹如雨后春笋,其中不乏很多小作坊式生产模式,采买几台简单的设备,雇佣几个工人就开始生产,还聘了不少廉价的学徒,生产和人力成本很低,采用劣质的零部件,成为半挂车价格相差悬殊的主要原因。
其次就是质量问题,很多零部件没有标识,不少改装企业还使用劣质的零部件。
还有***服务根本跟不上,,也没有正常的颐养和服务保障,平安隐患很大。这种无资质的半挂车还可以按照用户的要求随意改变尺寸。
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