半挂车在冰雪雨路面会有一定机会侧滑,挂车顶主车的情况发生,所以一定不要急刹,与急加速!特别提醒:冰雪湿滑路面千千万万不要使用闭气刹车!开半挂车的司机兄弟视野变差,他人视野相同不良,所以,在开雨雾灯的一起,还尽量打上急闪的正告灯,这样就能够使后边疾驶的汽车及早发现你,防止追尾。!如果使用后果很***,直接导致驱动轮停止动,车辆熄火!!!无法操控车辆!!切记!切记!
关于刹车,挂车制动要先于主车!现在有种刹车大王,安装后,挂着会先于主车2秒刹车!检查调整汽1油泵的工作压力,使之保持正常,一旦出现气阻,应停车降温,拆开化油器进油管接头,扳动汽1油泵手摇臂,使汽1油充满油管[半挂车倒车],***正常供油。注意,把主车向轮不使用刹车!技巧:现在大家在选择挂车承载桥的时候,很多人会选择13吨桥,16吨刹车鼓~这样做一是节约资金,二可以减轻车自重,但是,这样做的后果就是刹车的时候,挂车出现蹦车现象,后果就是吃胎严重!!建议,在条件允许的情况下,使用正宗16吨桥!
不要让发动机运行于油门全开、较大扭矩转速(较大扭矩转速列于发动机铭牌上)以下超过30秒钟,否则会缩短发动机的大修间隔,造成发动机的严重损坏,而这种情况在维修时会被认为是发动机使用不当。
还有就是在任何情况下,发动机的转速都不得超过2850转/分,超过该转速会造成发动机严重损坏。下陡坡时,应联合使用变速器挂挡和发动机制动器或行车制动器来控制车速和发动机转速。主要是检查冷却系的密封情况、风扇皮带的松紧度、散热器盖上的通风口和通气口是否畅通,冷却水是否充足、节温器状况是否良好等。再次,如果发动机出现过热,应通过释放油门踏板或将变速器换至低挡位,或两者同时进行,以降低发动机的功率输出,直到温度***到正常工作范围。如果发动机温度不能***到正常工作范围,则应关闭发动机,查找过热原因。装配中冷器的车辆上可以使用冬季保温前罩,但必须设计成部分遮住冷却系统前部区域。为了使空空中冷器能正常工作,前部面积至少要留出387平方厘米的开口,以便让气流通过。爱车不能嫌弃麻烦,因为车的质量关系到我们的生命
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