一台履带式扒渣机，履带板履齿磨损已超过极限，作业时履带板打滑，导致工作效率降低，决定对履齿进行焊接修复。

一、选择焊接修复方案

共有78块履带板，履齿都需要焊接。经过仔细研究，提出以下2种焊接修复方案：

1.手工电弧焊

选用材质为U71Mn的50#废钢轨的头部作为履齿焊接材料，加强筋选用厚度10 mm的三角型钢板制做，焊条选用直径4.0mm的J506。此焊接方案下料过程繁杂，焊接变形较大，生产效率低，操作人员劳动强度大，预算费用较高。

2.CO2气体保护焊

该方法选用国内厂家生产的专用条形钢材作为履齿焊接材料，材质为40SiMn2，规格为610mm×50 mm×50 mm；2、扒渣机在打掘进的时候，可能会有一些较大石块，在扒此类石块的时候不要强过龙门架，防止挂坏输送带。加强筋选用厚度10 mm的三角型钢板制做，如图1所示。选用NBC-500型焊机，焊丝选用直径1.2mm的H08Mn2Si。此焊接方案无需下料，焊接变形较小，焊接效果好，生产，操作人员劳动强度小，预算费用较低。

分析认为CO2气体保护焊焊修方案优于手工电弧焊焊修方案，因此决定采用CO2气体保护焊焊接修复方案。

二、焊接修复工艺

CO2气体保护焊焊接工艺流程。

1.焊前准备

(1) 根据焊接方案确定焊接工艺参数。

(2)为保证CO2气体纯度，在焊前对CO2气体进行去水处理，使CO2气体纯度≥99.5% 。

(3) 清除加强筋、条形钢材、履带板履齿的坡口面及其两侧20mm范围内的水、油、锈及其他污物，并用角磨机打磨至露出金属光泽。

(4) 将焊丝除油、除锈，以减少氢的来源，防止产生冷裂纹。

(5)将条形钢材逐个调校平直，以保证与履带板履齿部位焊缝平直，应力变形较小。

(6) 将待焊的加强筋、履带板和条形钢材画好***线并进行点焊***，点焊焊缝长度15mm，***焊接后应尽快施焊，避免停顿或放置时间过长。

2.焊前预热

条形钢材的含碳量较高，焊接性能较差，在施焊前必须将其预热至200℃以上。

3.履齿焊接

(1)将条形钢材***焊接在履带板上，预热至规定温度后，置于焊接工作平台上，摆放在便于施焊的横向焊接位置。

(2)施焊时采用两侧分段、对称焊接的方法，即将整个焊缝分为4个区域，先焊接头一区域的焊缝，焊接完后转动履带板使未焊部位处于横焊位置，再焊接第二区域焊缝，以此类推。

(3)焊完头一层焊道后，再按此方法焊接第二层，直至全部焊完。

(4)焊接过程中要注意每层焊道的接头与另一层焊道的接头相互错开，以避免应力集中；要严格控制焊接温度，可采用LCD-220-26型陶瓷电加热器进行加热。

4.加强筋焊接

(1)焊接完履齿后，对加强筋按照画线位置进行点焊***。

(2) ***焊接后将履带板预热，然后采用立焊加平焊方法进行焊接。

(3)施焊时将整个焊缝分为4个区域，先焊处于立焊位置的2条焊缝，接着焊接处于平焊位置的2条焊缝。

(4)焊完头一层焊道后，紧接着按此方法焊接第二层，直至全部焊完。

焊接时应随时监控被焊工件的温度，如果温度低于150 °，应重新加热至200 °以上再进行焊接。焊接完成后，应保温12~24

h后，再缓冷至室温。

采用此种焊接方案修复履带板提高了焊缝质量，节约了成本，在履带式大型土石方机械的履带板修复中具有参考价值。

新机器买回来了，不会用怎么办？有什么需要注意的？今天，宜昌长兴扒渣机教您开扒渣机。

（一）操作台上有两个操作手柄。右手柄前后方向控制小车前进后退运动，左右方向控制扒渣臂上下倾动运动。左手柄前后方向控制扒渣板打下和抬起，左右方向控制机架左右摆动。右手柄前后方向推动控制的是比例阀，可以根据推动角度控制小车运行速度，推动角度越大速度越快；三、根据质量等级来选择机油机油选择时必须同时满足质量等级要求，现常用美国石油协会API标准，目前市场上有CD、CE、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4等，质量按顺序依次提高。两个手柄其余方向推动控制的是换向阀，只可换向不可调速，速度调节是通过液压系统中节流阀预先调节好。

（二）机架前端有一个限位开关，撞倒该开关后小车自动停车。由于操作小车运动速度不同，惯性作用会使小车停止距离不同，前行程开关位置一般设在中速撞击后让小车停住而不撞击缓冲器，实际操作时由于有钢包位置限制，小车不用走到前极限位置。机架后端有两个限位开关，靠前的是一个减速开关，撞倒它后会输出信号控制小车减速，待小车撞到靠后的限位开关时迅速停车。（扒渣机适用于金属、非金属矿业、矿洞、水电站引水隧洞、导流洞、铁路工程隧道等行业的一些生产作业空间狭窄（2mx2m或以上）大型机械设备难以到位的施工地点，进行各种矿石、矿料、泥渣、石土的挖掘、输送及装车作业。

（三）机架左右摆动各设一个限位开关，一个控制工作转角上限10°，另一个控制维修工位转角上限45°，维修工位转角可根据工作场地实际需要设定。

（四）扒渣臂倾动和扒渣板打下距离由液压缸行程上限限定。

（五）行走小车上的调整螺杆接头上的Ф10销轴属于安全销。当出现异常情况，传动系统受力超过设计扒渣力2～3倍时，此销会被切断，起到保护液压马达、链条等件的作用。如果发生安全销被切断现象，必须分析事故原因，制定解决措施后才可回复原结构。

（六）扒渣机驱动系统的液压系统有过载保护功能，使用时系统压力不得超过设计压力。

（七）行走小车行程开关设置在满足扒渣行程即可，不能让行走小车经常撞击弹簧缓冲装置

扒渣机的一般工作在矿山铁路公路水利隧道等恶劣的情况中，经常会发生一些意外故障。因此我们建议大家购买扒渣机时常配一些易损件，避免发生故障时，耽误工期。那么如果没有备件怎么办？还有一些紧急故障情况下的应急方法，我们继续告诉大家。

清洗发动机油底壳或者机体内表面时，如果铁屑等杂质太多难以洗净，可以用适量的面团黏取；机化油器的浮子破损时，可以用热水瓶的软木塞改制代油机三副精密偶件以及车灯玻璃上的轻微划痕可以用牙膏研磨；家用洗洁精可用来清洗机械零部件，尤其适合清洗橡胶零件，洗后不会发生溶胀变形；用洗衣粉加锯末清洗黏有润滑油的零件；如果发现蓄电池电解液液面过低，为防止极板硫化，可以购买市场的纯净水，将其倒入蓄电池内；剪开易拉罐壳，可以很方便地制作铝垫圈或者加油、加水的漏斗；(3)先导阀因弹簧疲劳变形造成其调压功能不稳定，使得压力波动大而引发噪声，此时应更换弹簧。当发现水散热器、机油冷却器和液压油散热器等多管(芯)部件损坏导致漏油、漏水和漏气时，为迅速判断损坏部位，可利用烟吹气法找到泄漏处。

高压油管头处漏油，可用塑料片或软金属片剪成一个小环形，垫在接头凹；发电机碳刷过度磨损或弹簧弹力不足影响发电时，可以用木块或树皮削成碳刷长宽一致的小块，垫在弹簧与碳刷之间，可以增加碳刷与整流子的接触压力；洗净的可代替空气滤清器的铁丝滤芯；若发生可撤掉支撑物，使机器在短距离内慢速往复运行，直至衬垫与轮辋外表面脱离。橡胶油封自紧弹簧过松，可以用加添橡皮筋的方法予以弥补。

零件的接合表面常用密封垫片密封，并在垫片上涂一层耐油密封胶以增加密封效果，如一时没有密封胶，也可使用油漆代替；使用自行车零件应急如果柴油机喷油器顶杆内孔的小钢球丢失，可以用自行车飞轮滚珠代替，也可以用报废的黄油嘴内的小滚珠代替。油漆的黏性较大并干燥后变硬，使密封可靠，效果较好。如果扒渣机打气泵出现故障，修理后安装时由于没有密封胶而在泵盖密封垫上涂上一层油漆，经使用证明效果很好。

抢工期，赶时间，在等待厂家发配件的时间可以用上面的方法应急。

扒渣机包含液压行走，挖掘采集，输送，装车，清底五种功能。扒渣机可分为履带扒渣机和轮式扒渣机两大类，其中轮式扒渣机，以其性价比高的优势，广泛应用于金属、非金属矿业、矿洞、水电站引水隧洞、导流洞、铁路工程隧道等行业的一些生产作业空间狭窄、大型机械设备难以到位的施工地点，进行各种矿石、矿料、泥渣、石土的挖掘、输送及装车作业。扒渣机冬季防寒***之机油、防冻液的选择一、要选择发动机机油选择正规厂家生产的发动机机油，使用的机器和机油是同一个品牌，因为厂家生产的机油是按照机器的特性来生产的，所以比较好的方式就是使用和自己机器同一个品牌的机油。

受工作环境恶劣的影响，轮式扒渣机的轮胎磨损很大。在拆卸大型轮式扒渣机的轮胎时，分离轮胎和轮辋是一件较困难的事，由于长时间使用而未拆卸过，轮辋可能发生锈蚀，使轮胎和轮辋粘得很紧。采用放气、来回行走碾压的方法拆卸，效果并不十分理想。在取下锁圈后，在轮胎和轮辋之间加水以利润滑，用两台推土机铲刀分别压轮胎两边，中间用长短合适的一根铁棒横在轮辋上，而后穿上钢丝绳用起重机或装载机等起吊，这样轮胎和轮辋就很容易分开。所以在挑选液压油的时候，一般选择黏度适宜且黏温特性比较好的油液。

如果大家遇到这种情况，不妨试试。