扒渣机轮胎镇重法是什么？

国外很多矿山采用了向扒渣机轮胎内充水或抓化钙溶液的办法降低设备的，提高稳定性，从而增加轮胎的粘着重量和牵引力，防止轮胎打滑。此种方法通常叫做轮胎镇重法。实践证明，采用扒渣机轮胎镇重的办法以增加轮胎的使用寿命是可行的。7）在更换易损件时，应根据易损件实物对应更换，对在更换过程中损坏的紧固件（挡圈、螺栓、螺母）必须更换，并确保安装到位，牢固可靠，不得损坏其他部件。但是，由于要经常充液、放液，以至会造成气门嘴腐蚀、生锈等缺陷，某些实际操作人员怕麻烦，不细致，因而导致过多的维修工作量和不够经济的结果。因此，在使用这种方法时，一定要严格地执行有关的技术规程，经常地检查，并不断提高使用轮胎镇重法技术水平。

扒渣机轮胎的合理使用：

(1)限制无轨自行设备的运行速度和载荷量。速度过高，胎面晰损加快，弓f起轮胎发热，增加了轮胎对碰撞、冲击等的敏***。国外很多矿山在购进新铲运机时，就将其高速档封死，通常只用一、二档速度。拆开变矩器与发动机的连接装置，拆检变矩器时发现紧固涡轮的螺栓发生了松动，涡轮产生了轴向串动并与泵轮发生了摩擦。作为井下设备，尤其是铲运机，发生装载不均匀和在坡道上行驶是经常的，因而轮胎的使用寿命就相对地短了很多，有时这是无法避免的，只能凭司机的经验和技术。对各种设备进行正确操作，使装载尽可能地平衡，才能减轻这种***。严禁非相关人员操作生产设备。

(2)避免轮胎和柴油、、煤油等油类接触，因而对于漏油设备要及时维修、堵漏。

(3)双胎的匹配必须正确，应采用同一规格，而且是同一厂家生产的轮胎，两只轮胎直径的公差一般不允许超过1/2-314英寸，周长的公差不得超过1英寸。

(4)拆装轮胎要使用专门工具，严禁用大锤敲击或者重摔，以防轮辆变形，损坏轮胎。注意清洁干燥，保持零件完好，压环、压条的安装要平整、牢固，注意花纹的安装方向。

(5)维修、***或更换一台重型设备的轮胎，需要时刻提高鲁惕。轮胎的爆裂等都可能发生。搞得不好，甚至会造***身事故。本操作规范为长兴扒渣机使用规范，其他机械使用时请参考相关的操作使用说明。使用能从远处给轮胎充气的打气机。在充气前应检查锁紧装置有否松脱，压环、压条是否装配完好等情况，在确认没有问题后，开始充气，充气时，人尽可能地远离扒渣机轮胎。

为了正确地使用设备和搞好共维护检修工作，掌握扒渣机设备在运行过程中技术状态变化的规律性以及各种损坏的原因和形式是极其必要的。

机械***一般可分为正常损和不正常损坏两大类。造成正常损坏的主要原因是磨报、疲劳、变形和腐坏。造成不正常损坏的主要原因是制造或维修质量没有达到设计要求、运输保管不当以及违反操作规程等。现将这些原因引起的机械损坏的机理简略描述如下。

1.磨损

零件互相摩擦，其接触表面产生尺寸、形状和表面质量变化的现象叫做磨损，它是使设备损坏的主要原因之一。

磨损是伴随着摩擦而产生的。根据接触物表而含有润滑脂的情况，座擦又分为干摩擦、湿摩擦和半干摩擦三种。干摩擦的***力比较大，应尽量避免。按照磨拟***的形式，可分为摩擦磨损，磨料磨损和抓粘性磨损三种。摩擦磨损是指互相接触的物体在相对运动时，其凸起部分由于疲劳剥蚀或被直接刮削而脱落的现象。接触物表面的粗糙度越大，靡擦磨损也越严重。磨料磨损是指属与各种不规则的磨之间的摩擦而产生的磨损。2．溢流阀的噪声溢流阀易产生高频噪声，主要是先导阀性能不稳定所致，即为先导阀前腔压力高频振荡引起空气振动而产生的噪声。通常，在设备的作业场所粉尘都很大，如果这些粉尘进人到设备白配合表面，就会产生严重的磨料磨损，使表面擦伤或产生类似七削的作用，使磨损加剧。例如，如果空气滤清器失灵或柴油机吸气管道漏气，就会使缸套与活塞间的磨损大大加快。因而保持设备动配合部分必要的清洁，尤其是你油和润滑油的清洁是十分鹜要的。抓粘性磨损的实质是在滑动摩擦过程中两金属表面产生量属联系，由于相对移动的结果，使联系部分拉坏。在接触载荷高、润滑差，相对速度小的情况下，接触物的表面很容易产生抓粘冲损。一且产生抓粘磨损，其发展十分迅速，能在很短的时间内位设备受到严重***。

2.疲劳

在长期交变载荷的作用下，某些零件产生疲劳裂纹而造成我面剥落或者整体折断。在便用过程中，载荷的随机性、润滑油不干净、零件加工质量不高以及由于零件磨损和腐蚀等原因都会捉使疲劳损坏发生。

3.变形

当外载荷所引起的应力超过零件材料的屈服极限时，零件就会产生***变形。

4.腐坏

腐坏包括腐蚀和腐朽，例如金属生锈、橡胶老化等。

5.制造或修理质量不符设计要求

是指设备在制造或修理后，在尺寸、形状、光洁度、材料的物理机械性质及热处理、装配质量以及同心度等方面不符设计的要求。

6.运输保管不当

在运输和装卸时因操作不当，可能使光洁的零件表面碰伤、碰坏，造成设备或零件报废。深管不当也会造成零部件严重损坏。

7.违反操作规程

操作不当或没有及时地进行***，如柴油机空气滤清器过肚、机油清洁度不够等都会给有关零部件带来严重的损伤。

正确的维修***就是一方面尽量防止因不正常损坏所造成的零部件或整合设备的损坏，另一方面总结设备因正常原因而发生损坏失效的规律，以提高设备的完好率和维护检修质量。

皮带扒渣机与刮板扒渣机的比较

液压扒渣机是一种用于小型平行隧道掘进出渣的机械设备，其工作原理为：以电机驱动液压油泵提供动力，驱动液压机械臂通过前方铲斗扒取料渣，再由该设备的输送装置将渣料输送至尾架后部装车。

按扒渣机的输送方式分为两大类：皮带式扒渣机、刮板式扒渣机。其中刮板式扒渣机又分为：单链刮板式扒渣机和双链刮板式扒渣机。

皮带式扒渣机，顾名思义是采用传统的输送电机带动皮带以输送渣料的出渣设备。它的优点可以概括为两条：1、结构简单：液压系统仅负责挖掘系统和行走系统，输送系立运行，结构相对来说比较简单。 2、价格便宜，维修简单，只需更换易损件即可。整机电路系统采用按钮、接触器，实现对电机和电滚笥的控制，可选装漏电断路器，在0。皮带式扒渣机的缺点主要集中在，扒渣机通常工作在矿山水利隧道这些使用环境恶劣。因而易损件磨耗大，特别是皮带和托辊。客户需常备一些易损件以备用。

刮板式扒渣机是一种以链条刮板输送系统输送渣料的出渣设备。主要优点为链条刮板式输送系统经久耐用，大扭矩液压钢球马达输出动力，稳定可靠。同样价格也比皮带式扒渣机贵，并且对于湿软的介质不适宜，易出现卡板现象。

综上所述，两种扒渣机各有特点，大家可以根据自己的实际情况及经济能力选择适宜的品种。