扒渣机传动轴是一个高转速、少支承的旋转体,由轴管、伸缩套和万向节组成,它是汽车传动系中传递动力的重要部件,它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮,使汽车产生驱动力。为了确保传动轴的正常工作,增加其使用寿命,应按以下要求进行使用和***。有时发动机还冒烟,再工作它就要熄火,需要停下来冷一冷再继续工作,工作效率大大降低。
(1)严禁用高速挡起步。
(2)严禁猛抬离合器起步。
(3)严禁超载、超过规定速度行驶。
(4)应经常为万向节加注润滑脂并检查传动轴工作情况。
(5)在***中经常检查传动轴吊架紧固情况,支承橡胶是否损坏,传动轴各连接部位是否松旷,应经常检查传动轴是否变形。
(6)为了保证传动轴的平衡,应经常注意平衡焊片是否脱焊。应经常为万向节十字轴轴承加注润滑脂,夏季应注人3号锂基脂,冬季注入2号锂基脂。
扒渣机冬季防寒***之机油、防冻液的选择
一、要选择发动机机油选择正规厂家生产的发动机机油,使用的机器和机油是同一个品牌,因为厂家生产的机油是按照机器的特性来生产的,所以比较好的方式就是使用和自己机器同一个品牌的机油。
二、要根据不同的环境温度选用适当粘度的发动机机油扒渣机发动机的使用不同于其它装备,其散热性能较差且发动机长期处于高负荷工作状态下,因此对发动机机油要求严格;对机油的选择应根据不同的环境温度区别选择。
三、根据质量等级来选择机油机油选择时必须同时满足质量等级要求,现常用美国石油协会API标准,目前市场上有CD、CE、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4等,质量按顺序依次提高;假如扒渣机在爬坡的过程中要半途休止则要在机器的履带下垫一块木板,防止机器受重力影响下滑。CD、CE已淘汰,CI-4现用于电喷发动机;上述几点是对扒渣机机油选择的介绍,机器的***不但对油品的选择有要求,并且需要严格定期交换,也是非常重要的。
其次,在寒冷的冬季扒渣机防冻液是不可缺少的,如果发动机冷却水与防冻液的混合比例达不到要求,冷却液会造成发动机缸体的严重后果,因此防冻液的选取和使用要注意以下两点。
一、如今市场上使用的防冻液可分为两大类分别是乙烯乙二醇-标准使用寿命防冻剂和乙二醇-延长使用防冻液,乙烯乙二醇(标准使用寿命防冻剂)不具备乙二醇(延长使用寿命防冻剂)的改良性抗腐蚀力,因此扒渣机防冻液应该用乙二醇代替乙烯乙二醇使用。
二、不要将乙烯乙二醇和乙二醇混合使用,否则会降低防冻效能,如若天气特别寒冷,扒渣机停放时间过长,请将扒渣机内的防冻液排放干净。
一台挖渣机在工作过程中出现了整机动作缓慢、工作无力的故障现象。故障原因是:液压泵磨损、伺服调节机构卡滞、向系统提供的液压油流量不足、主安全阀故障、发动机输出功率不足、先导系统压力不足等。
在故障检查过程中,无论空载还是作业,发动机转速正常、无冒黑烟现象;主系统的压力和流量在标定范围之内。分析故障***在主安全阀和液压泵。
本着先易后难的原则,先调主安全阀,无明显改善;其次分解、清洗主安全阀,发现主安全阀零件无明显磨损、弹簧无折断,重新装配调整后故障依旧;安装之前将液压系统的接头部门仔细的擦洗干净,防止有灰尘的杂志进入接头系统,接头连接时要仔细的检查密封圈的完整性,将各个部件的安装位置照图纸进行核对,以免安装位3。后更换了一个新的主安全阀,但也无任何改善,系统压力依然在18-24Mpa之间(标定压力为30Mpa);检查液压油及滤芯均属正常,并认为液压泵故障的可能性较小。修理人员在检查试机过程中,无意将停机制动手柄放在制动位置,该故障现象彻底消失。
根据停机制动阀的原理分析,故障主要是停机制动阀调整不到位。制动解除时,停机制动阀阀杆不到位使先导油一部分流进停机制动缸,一部分经停机制动阀流回油箱,而造成先导系统压力不足。这又使在操作过程中分配阀阀杆不到位,对主系统流量起节流或泄漏作用,因此出现整机工作无力、动力缓慢的故障现象。以扒渣机的液压系统为例,对其可能产生噪声的原因、排除方法介绍如下。拆卸停机制动阀,发现其推杆调整螺栓松动,推杆长度缩短,调整后故障现象彻底消失。
大家都知道液压系统是扒渣机的重要部件,在使用扒渣机时,液压系统的功率如果发生损失的话,轻则会降低系统效率,重则损失掉的能量会部分转化成热能,从而使得液压油的温度升高,油液变质,以至于液压设备发生故障,导致扒渣机损坏无法工作。
所以,如何降低液压系统功率的损失就显得至关重要。可以从以下方面降低液压系统功率损失:
一、如果使用的执行器有调速要求的话,那么在选择回路的时候,要考虑在满足调速要求的同时,尽量减少功率的损失。常见的调速回路有很多,不过要达到同时满足两方面要求的话,建议使用差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路,不过要特别注意将节流阀两端的压力差调小,以减小压力的损失。①强制降温:有人干脆在机器上安个鼓风机,高温稍有缓解,但仍不够理想,看上去也不美观。
二、考虑动力源泵。由于执行器工作状态的多样化,所以泵的选择就尤为重要。为了能适应系统压力的不断变化,可使用限压式变量泵。这种泵可以随着系统压力的变化而变化,在很好的满足执行器工作行程的同时,又使功率消耗的比较合理。
三、液压油流经各类液压阀时不可避免的存在着压力和流量的损失,这个部分的能量损失占整个流量损失的比重是比较大的。所以,合理选择液压器,调整压力阀的压力是降低功率损失的一个重要方面。请注意,动作要轻柔配合要默契,避免被轮胎砸伤,并且要保护好气门嘴。压力阀的压力在满足液压设备正常工作的情况下,尽量选较低的压力。
四、合理选择液压油也是减少功率损失的一个有效办法。液压油在管路中流动的时候,如果黏性过高的话,会产生较大的摩擦力,从而使得油液发热,同时增加油液流动的阻力;而当黏性过低的时候,就容易造成泄漏。
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