扒渣机轮胎镇重法是什么？

国外很多矿山采用了向扒渣机轮胎内充水或抓化钙溶液的办法降低设备的，提高稳定性，从而增加轮胎的粘着重量和牵引力，防止轮胎打滑。此种方法通常叫做轮胎镇重法。实践证明，采用扒渣机轮胎镇重的办法以增加轮胎的使用寿命是可行的。但是，由于要经常充液、放液，以至会造成气门嘴腐蚀、生锈等缺陷，某些实际操作人员怕麻烦，不细致，因而导致过多的维修工作量和不够经济的结果。扒渣机装载能力上限是60m3/h,假如超出这个范围则会加大机器的工作压力，影响扒渣效果。因此，在使用这种方法时，一定要严格地执行有关的技术规程，经常地检查，并不断提高使用轮胎镇重法技术水平。

扒渣机轮胎的合理使用：

(1)限制无轨自行设备的运行速度和载荷量。速度过高，胎面晰损加快，弓f起轮胎发热，增加了轮胎对碰撞、冲击等的敏***。国外很多矿山在购进新铲运机时，就将其高速档封死，通常只用一、二档速度。作为井下设备，尤其是铲运机，发生装载不均匀和在坡道上行驶是经常的，因而轮胎的使用寿命就相对地短了很多，有时这是无法避免的，只能凭司机的经验和技术。对各种设备进行正确操作，使装载尽可能地平衡，才能减轻这种***。零件的接合表面常用密封垫片密封，并在垫片上涂一层耐油密封胶以增加密封效果，如一时没有密封胶，也可使用油漆代替。严禁非相关人员操作生产设备。

(2)避免轮胎和柴油、、煤油等油类接触，因而对于漏油设备要及时维修、堵漏。

(3)双胎的匹配必须正确，应采用同一规格，而且是同一厂家生产的轮胎，两只轮胎直径的公差一般不允许超过1/2-314英寸，周长的公差不得超过1英寸。

(4)拆装轮胎要使用专门工具，严禁用大锤敲击或者重摔，以防轮辆变形，损坏轮胎。注意清洁干燥，保持零件完好，压环、压条的安装要平整、牢固，注意花纹的安装方向。

(5)维修、***或更换一台重型设备的轮胎，需要时刻提高鲁惕。轮胎的爆裂等都可能发生。搞得不好，甚至会造***身事故。使用能从远处给轮胎充气的打气机。配流盘在使用中因表面磨损或油泥沉积在卸荷槽开启处，都会使卸荷槽变短而改变卸荷位置，产生困油现象，继而引发较高噪声。在充气前应检查锁紧装置有否松脱，压环、压条是否装配完好等情况，在确认没有问题后，开始充气，充气时，人尽可能地远离扒渣机轮胎。

轮式扒渣机操作手柄位置动作说明

扒渣机，又名挖掘式装载机，扒渣机是由机械手与输送机相接合，扒渣和输送装车功能合二为一，采用电动全液压控制系统和生产装置，具有安全环保、能耗小、的特点。它改变了原来施工的半机械化、间断出渣装运并需大量人工协同的低速度高安全风险、高成本的状态。操作员作业前应熟悉设备，牢记扒渣机的手柄位置动作并作好以下检查。扒渣机在作业过程中，常常由于传动系统出现故障而影响其作业效率，现就扒渣机传动系统的一些典型故障与排除方法介绍如下，供同行参考。

（一）作业前的检查:

1、检查电源系统：电缆应完好，无破损现象；断路器、接触器及其它连接线路应完好，无烧损、松脱现象。

2、检查液压系统：液压系统的元件及其联接管路之间连接应紧固，无明显渗漏现象，液压管路应符合规定（油量大于油箱总容积的4/5）。

3、检查操纵系统：各操纵手柄应处于中立位置，操纵应灵活，无卡滞现象。

4、检查输送系统：输送带应完好，张紧度合适；滚轮、滚简转动灵活，无异常音响。

（二）操纵手柄位置动作说明：（以司机座椅位置为基准）

1、左手前一个手柄（小臂、回转）：手柄向前推，小臂向前伸；手柄向后拉，小臂回收；手柄向左推，大臂向左转；向右推，大臂向右转。手柄在中立位置时，大臂、小臂处于液压稳定状态。

2、左手第二个手柄（整车行走）：手柄往前推，车往前行走；手柄后拉，车往后退；手柄处于中立位置时，车停止不动，处于液压刹车状态。

3、左手第三个手柄（铲口升降）：手柄往前推，铲口往下降；手柄往后拉，铲口往上升；手柄中立时，铲口处于液压稳定状态。

4、左手第四个手柄（大臂升降，挖斗升降）：手柄往前推，大臂往下降；手柄往后拉，大臂往上升；手柄往左推，挖斗向内收；手柄往右推，挖斗外翻。手柄中立时，大臂、挖斗处于液压稳定状态。

扒渣机包含液压行走，挖掘采集，输送，装车，清底五种功能。如何降低液压系统功率的损耗，提高扒渣机的工作效率和使用寿命成为很多矿山企业老板和扒渣机操作手头疼的问题，下面由长兴扒渣机带领大家解决这类问题。扒渣机可分为履带扒渣机和轮式扒渣机两大类，其中轮式扒渣机，以其性价比高的优势，广泛应用于金属、非金属矿业、矿洞、水电站引水隧洞、导流洞、铁路工程隧道等行业的一些生产作业空间狭窄、大型机械设备难以到位的施工地点，进行各种矿石、矿料、泥渣、石土的挖掘、输送及装车作业。

受工作环境恶劣的影响，轮式扒渣机的轮胎磨损很大。(3)将内、外胎的相对位置作好标记，以便查找、清除***和修补轮胎。在拆卸大型轮式扒渣机的轮胎时，分离轮胎和轮辋是一件较困难的事，由于长时间使用而未拆卸过，轮辋可能发生锈蚀，使轮胎和轮辋粘得很紧。采用放气、来回行走碾压的方法拆卸，效果并不十分理想。在取下锁圈后，在轮胎和轮辋之间加水以利润滑，用两台推土机铲刀分别压轮胎两边，中间用长短合适的一根铁棒横在轮辋上，而后穿上钢丝绳用起重机或装载机等起吊，这样轮胎和轮辋就很容易分开。

如果大家遇到这种情况，不妨试试。