轮式扒渣机在比较恶劣的工地(比如岩石面)作业时经常发生爆胎。由于前轮承担负载、转向、驱动功能，且首先接触地面***，因而更容易发生爆胎。装载机轮胎自重较大，加上受场地、工具限制，现场更换前轮胎费时费力。矿产企业安全使用扒渣机细则1、对扒渣机操作人员一定要进行岗位培训（专人操作），严谨私自操作，司机以及维修工必须对扒渣机有一定的常识，了解扒渣机相关理论知识且必须严格按照安全规程操作。下面介绍一种简易、快速更换轮式扒渣机前轮胎的方法，具体如下：

　　(1)启动机器，就近寻找一块比较平坦开阔的场地，压下动臂升降杆，利用动臂支承使前轮离地，然后用支架支撑在前桥靠近爆胎的一侧，并将后轮楔好(必须与驾驶员密切配合，以免造***身伤害)。

　　(2)利用撬杠等等工具，拆卸挡圈及锁圈然后检查轮胎衬垫与轮辋外表面是否粘连(轮胎使用时间较长，衬垫与轮辋外表面可发生粘连)。若发生可撤掉支撑物，使机器在短距离内慢速往复运行，直至衬垫与轮辋外表面脱离;严禁转向和高速行驶，以免损坏内胎。然后，前轮重新支撑起来。这时，可将连杆夹在台钳上，选用重型套筒扳手中的套头，一侧使用比轴承外圈稍小的套头顶住轴承外圈，另一侧用比连杆轴承孔尺寸稍大的套头顶住连杆孔侧面，然后逐渐加力夹紧台钳，这样轴承外圈就会慢慢被压出来。

　　(3)将内、外胎的相对位置作好标记，以便查找、清除***和修补轮胎。

　　(4)利用撬杠等工具，将轮胎从轮辋上拆下。请注意，动作要轻柔配合要默契，避免被轮胎砸伤，并且要保护好气门嘴。

　　(5)外胎被钉子等细长***扎伤后，若表面无明显创口或创口较小，则此外胎可继续使用(因为装载机轮胎属低压胎，且运行速度比较慢);若创口较大，则必须进行修补(因为机器运行时，轮胎受挤压磨擦，时间一长就会损坏内胎，甚至创口越来越大、内胎突出，造成轮胎报废)。使用规定牌号的柴油、液压油，油料在使用前要沉淀和过滤干净，加油器具要保持清洁。

　　(6)若是新内胎，必须将气门嘴底部的螺栓拧紧，以防漏气;然后将外胎内腔的***清除，并撒入适当的滑石粉，涂抹均匀。为了使衬垫与内、外胎贴紧，在装入内胎后应给内胎适当充气，再塞入衬垫。

　　(7)将轮胎装到轮辋上，装上锁圈、挡圈;安装过程中要保护好气门嘴。

　　(8)用车载空压机给轮胎充气。

　　(9)压下动臂升降杆，取出支架;至此换胎完毕，整个过程大约需要50分钟。

　　更换后轮胎时，则需要另一台扒渣机或者其他起重设备辅助，将后轮胎支撑起来，其他程序则与更换前轮胎相同。

由于扒渣机还没有一个参数作为标准，所以不同的制造商所生产的机器都有所差异，客户在购买机器时应多方了解机器的性能和参数，确定厂商后根据作业环境选择适当的机型，制造商多数为订单生产，故有特殊要求可以同制造商商定修改。

首先，在购买前应先了解作业环境是否可以或用得上扒渣机。

（扒渣机适用于金属、非金属矿业、矿洞、水电站引水隧洞、导流洞、铁路工程隧道等行业的一些生产作业空间狭窄（2m x 2m

或以上）大型机械设备难以到位的施工地点，进行各种矿石、矿料、泥渣、石土的挖掘、输送及装车作业。）

其次，确定是否要根据作业环境来修改扒渣机。

（一半考虑洞长等）

然后，多家厂商比较，选择高信誉高质量的厂商,比如荣辉扒渣机。

后，厂商的***服务以及机器使用和基本维修的培训

（机械公司在销售机器时都会给客户者做简单的使用和维修培训，以保证客户能对上机器快速上手。）

小型矿用井下挖掘式装载机在施工中的优点

　　矿用井下挖掘式装载机又叫“自行挖掘输送机”，它是由机械手与传送机相接合，采集和输送功能合二为一，采用电动液压控制系统的生产装置。

　　本公司生产的矿用井下挖掘式装载机产品种类齐全，1.3米、1.5米、1.7米、1.8米等型号提供，可以满足不同客户生产作业的需要，我公司小型矿用井下挖掘式装载机适合各大、中、小型磷矿、铁矿、铅矿等金属矿产资源的开采以及公路隧道、水利工程、小断面引水洞等作业。1、液压油使用过长，油内杂志等积累使得液压油脏导致扒渣机工作出现无力的情况。自行挖掘机可一次性完成矿石土料的采集、输送、装车及清理工作，是其它矿用产品的替代品。机械手与输送机结合，采集和输送功能合二为一；装载，2立方仅需3分钟；矿用井下挖掘式装载机设计优、体积小，适合1.8*1.8米及以上矿洞、隧道作业；安全性能可靠，设备配置380V/40A漏电保护装置，电控性能灵敏，低压启动保护安全有保证；矿用井下挖掘式装载机适应性强，不受外界电源限制，自供电源，设备模块化，拆卸安装方便，便于运输及交通不便的野外施工。