扒渣机在购买后,会有一个扒渣机的试机步骤,这个时候一定要注意一些细节,因为这些将影响你未来扒渣机的寿命和使用人的人身安全,下面由长兴扒渣机讲述下扒渣机试机时候的一些安全守则,望所有矿山企业注意:
一、按照扒渣机的安全使用手册更换液压油,并且要定时更换,在选择液压油的时候,一定要挑选符合***规定的产品,防止因液压油造成机器动力不足等情况。
二、在下井前,让电机空转3~5分钟,使得电机工作前有足够的升温时间,而且要杜绝超负荷运转和高速工作造成的电机因负荷过重而损坏。
三、在扒渣机初使用的一百多个小时里,对扒渣机未来寿命的寿命起到至关重要的作用,很多矿山老板不重视,到了后期意识到时,机器已经老旧,内部零部件已经'受伤',所以无论你怎么***,可能都无法挽回。所以新机的***对于后期的使用是非常关键的。
1、定期对扒渣机的液压油进行检查和更换,并严格按照使用要求选用的液压油。
2、定期对扒矿机进行润滑油检查,要勤打,勤换,勤***,确保润滑效果。
3、定期对井下和扒渣机内部的线路进行点检,及时更换老化的线头。
4、对机器各个部件定期检查,看是否牢固。(尤其是有路接头是否松动漏油)
5、对于履带扒渣机而言,要定期检查各个部分的链接是否松动。
新车的***是否正确、完善,将决定扒渣机的使用寿命。所以在使用扒渣机的时候,一定要对扒渣机***知识充分掌握和熟练运用。
扒渣机司机五点注意事项:
1.扒渣机启动以后严禁用手或是工具触摸钢丝绳,以免发生故障造成安全事故;
2.机器休止使用以后不要再过渡槽上存矸石,防止矸石被挤出以后伤及人身安全;
3.制定相应的措施保证机器在拐弯巷道装煤时也能正常使用,假如使用的是双向的辅助轮,则要派专门的职员在钢丝绳以外的安全地点进行指导操纵,严禁没有任何技术的工人上机操纵;
4.扒渣机平面操纵时要保证尾轮吊挂位置间隔地面保证8米以上,地面要有专门职员进行指挥;工作面装药burst时,要先堵截扒渣机的电源,将扒渣机的扒斗拉倒簸其的位置,burst以后及时的将扒渣机表面上的岩石渣清理干净以后才能开车。
5.扒渣机在上坡时要倒着行走,下坡时则要顺着行走,是为了让机器底下齿轮对地面抓的更牢固,防止发生***事故;假如扒渣机在爬坡的过程中要半途休止则要
在机器的履带下垫一块木板,防止机器受重力影响下滑;机器不使用时堵截一切电源,假如机器停留4小时以上,使用时要提前打开试运行5-10分钟左右,也是为了提前预热减轻机器的工作压力;在严寒的季节邮箱的温度会低到25度以下,要让泵在空负荷的状态下云状来进步机器的温度,或是采用其他的方法如用火烤发念头来晋升温度,提问时要留意安全避免发生***事故。处理时,先将泵轮及导轮端面和毛刺磨平,紧固好泵轮和导轮的锁紧螺母,清洗泵轮、导轮及涡轮轴等零件。
扒渣机常见几大故障排除
一、发动机功率足够,运转正常,而机器速度缓慢,挖掘无力
1、扒渣机的液压泵为柱塞变量泵,工作一定时间,液压泵内的原件如(缸体、柱塞、配流盘、摇摆等)不可避免的产生过度磨损,造成大量内漏,各参数数据不协调,导致流量不足油温过高,速度缓慢,不能建立起高压,所以动作缓慢挖掘无力。而出自我厂的扒渣机,优势更加的广泛--我厂扒渣机的地盘设计与众不同,动力强劲,全四驱,可原地360度转弯,推力极强有机型甚至可达10T多的推力。对于这类情况的毛病,须卸下液压泵,送交本公司调试部,将液压泵进行数据检测,确认扒渣机问题所在,更换不能继续使用的配件,修复可以使用的配件,重新组装液压泵后,再上调试实验台,匹配各系列软参数(如:压力、流量、扭矩、功率等)即可。
2、扒渣机同时还有一个重要液压原件多路分配阀,上面有主安全阀、二次阀、射流阀、补油阀等。若这些安全阀现在所设定的压力达不到标准压力(EX200-5主安全阀的标准压力为320kg,而现在的压力仅有230kg)则导致挖掘无力。(一)高温现象:多数用户反映:扒渣机"中暑"前起动工作的力度、速度都很正常,但工作一两个小时后,机械就慢下来,挖掘也没劲了。还有,若阀杆与阀孔之间因磨损而间隙过大,阀杆回位不完全,则导致流量不足,速度缓慢。对于这类情况的毛病,须卸下多路分配阀,送交本公司后直接上调试台进行调试,重新设定所有安全阀的压力,消除阀杆与阀孔之间的间隙即可。
3、扒渣机上的液压泵均配有先导齿轮泵,此泵主要是参与液压泵的变量和作为先导油打开多路分配阀的阀杆使其换向,若此齿轮泵磨损过度,不能建立起一定的压力或齿轮泵上安全阀设定的压力不够,就会导致液压泵始终处于低流量状态,阀杆也不能完全换向,这样就会流量不足,动作缓慢,压力不够,挖掘无力,对于这类情况的毛病,只需更换先导齿轮泵或重新设定先导安全阀即可。(5)外胎被钉子等细长***扎伤后,若表面无明显创口或创口较小,则此外胎可继续使用(因为装载机轮胎属低压胎,且运行速度比较慢)。
二、冷机时一切正常,热机时动作缓慢,挖掘无力
这种情况的毛病就表明液压泵非到大修不可的程度了,液压泵内部配件严重磨损,继续使用下去有可能造成液压泵配件严重损坏。需要处理或更换内部所有磨损的配件,重新组装后再上实验台调试,才能***液压泵的标准状况。
三、发动机动力足够,但出现闷车(憋车)现象
液压泵本身也有一定的功率,若液压泵功率大于发动机的功率就会出现闷车(憋车)现象。这需要将液压泵上实验台检测调试,把液压泵的功率降至发动机功率95%即可。
四、行走跑偏,同时一只手柄的动作不理想
液压泵分为前后泵或左右泵,行走跑偏说明有一只泵有故障,简单的判断方法,是将液压泵的两根高压油管拆出对调一下,如果原来慢的行走变快,快的行走变慢,这就说明有一只泵有故障,对于这类情况的毛病,只需卸下液压泵,加工或更换一只泵内的配件,再上实验台调试即可,同时也解决了一只手柄不理想的问题。扒渣机变速器零件的润滑和密封常识扒渣机变速器零件摩擦表面的润滑方式主要有压力强制润滑和激溅润清两种。
扒渣机是替代人工,增加矿山效益的新型矿山设备。由于矿山工作环境的复杂,当发生工作面或巷道发生垮面、胃顶事故,被堵住人员应如何自救、待救呢?
当事故发生时,发现自己和他人被堵在巷道中.应沉着冷静,根据现场情况采取自救措施。
被堵人员要尽量减少氧气消耗量,可在安全地点休息待救.以延缓待救时间,防止缺氧窒息。
被堵处若有压风管路.应设法打开管路放气供氧。
若堵住出口的煤或歼石量不大,有可扒通出口时,应采取轮流擂煤、矸的方法,但应注意观察顶板,保证安全。
并在待救期间不断地敲打金属物品.发出呼救信号。待救人员应节约用电,一般只开—盏矿灯。
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