随车吊属于工程建筑类的专用车，在操作过程中的一点就是安全，据悉每年都会有随车吊作业的事故发生，那么随车吊经常会出现哪些事故呢？总结如下：

一、翻车事故

1. 随车吊在作业时支撑操作不当，5吨随车起重运输车，如地基不平或松软，而支腿下没有铺设专用垫木，就很容易造成翻车事故。

2. 随车吊在支腿没有全部伸出的情况下按原性能表使用。

3. 超载：在实际工作中由于对所吊物品的重量估计不清，或对安全注意不够而超负荷运行，使吊机失去稳定而造成翻车事故。

4. 随车吊操作工程回转要缓慢，回转过快，吊机的离心力就越大，容易发生甩臂的情况，从而导致侧翻。

二、断臂事故

1. 随车吊如果超力矩起吊货物就会导致吊臂折断。

2. 随车吊操作人员粗心大意，作业完成后吊臂未完全收回就上路行驶，使吊臂撞在桥洞、限高杆等，导致吊臂折断。

吊机脱钩是指重物或专用吊具从吊钩脱出而引起的重物失落事故。其主要原因是由于吊钩的锁具防脱装置失效或吊装方法不当引起的。

四、短绳事故

短绳事故是指钢丝绳或吊装用绳扣破断而造成的重物失落事故。主要是超载起吊带载伸缩吊臂拉断钢丝绳，偏拉斜吊造成钢丝绳挤伤切断，或因钢丝绳超过报废标准继续使用而造成短绳。

五、触电事故

触电事故一般是指随车吊作业人员因触电或遭受所发生的人生***事故。触电原因多是由于随车吊吊臂离高压电线太近（没有保证足够的安全距离）而使随车吊本身机体连电，进而造成操作人员间接遭受到高压电的。

随车吊的操作人员要从以上这些常见事故中汲取教训，做好预防措施，保证操作安全。

一辆好的随车吊包括扎实可靠的底盘和性能稳定的上装，而随车吊上装的是吊机，今天我们就来说说吊机上的重要部分回转机构的***要点包括哪些？

检查回转支承的螺栓

1. 随车吊每次作业之前要检查一下回转机构的紧固螺栓有没有松动。

2. 新买随车吊在工作100小时后，应检查螺栓紧固情况，如果工况恶劣，检查时间要缩短，发现螺栓松动及时紧固。

3. 回转支承在安装前先注满锂基润滑脂。

4. 更换螺栓时，陕西起重运输车，要将螺栓擦拭干净，涂上螺纹紧固胶后拧紧。

回转支承的常规检查

1. 定期检查其灵活性，如果发现有噪音、冲击，应立即停机检查、排出故障。

2. 定期检查回转齿圈是否有裂纹或破损，啮合齿面有无咬合、啃切、齿面剥落等现象。

3. 定期检查密封的完好情况，如果发现密封带破损应及时更换，如发现脱落应及时复位。

润滑回转支承的齿面***

回转支承齿圈在出厂之前已经涂了防锈油，防锈油的有效期一般是3-6个月，超过有效期后，应及时涂上防锈油，另外在使用中，防止回转支承收到阳光直接暴晒，禁止用水直接冲刷回转支承，以防水进入滚道，严防较硬***接近或进入齿啮合区。

回转支承的滚道也需要润滑

滚道需要根据工作环境来定期的加注润滑油脂，哪有随车起重运输车卖，工作50个工时后应将滚道注满润滑油脂，以后也要按说明书定期的注入润滑油脂，回转支承在长时间放置之前和之后都必须注满油脂。加注油脂应在回转支承缓慢转动的情况下进行，当润滑油脂从封条里溢出时说明加注完成，溢出的油脂会形成一层薄膜，起密封的作用。

高空操作：这种操作是在吊机的立柱上安装操作椅，座椅可调节，一般在座椅旁边有起重参数表，可随时了解起吊情况，配有远程油门，可以控制起吊速度。多使用在中大型吊机上。

优点：高空操作，视野开阔，可以清楚的观察到周围的环境，起重运输车报价，保证起吊和周围行人，车辆的安全，而且大吨位吊机配有电子显示仪，可以随时观察到起吊重量。

缺点：上下需要通过爬梯，上下麻烦，起吊货物时，需要两人配合作业，一人操作，另一人指挥。

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