如何***你的随车吊增加使用寿命

1.启动随车吊时每次启动时间不应超过3至5秒，再次启动间隔时间不少于10秒。 　　

2.随车吊经常短途驾驶，开开停停，会导致电池长期处于充电不足的状态，缩短使用寿命。在高速公路上以稳定的速度行车20至30分钟，可以给电池充分的时间充电。 　　

3.日常驾驶时，在离开随车吊之前，检查并确保所有车灯及其他电器(如收音机、CD)已经关闭。因为这可能会耗尽你的电池。 　　

4.如果电池耗尽，需借火(Jump-Starting，也称搭线)才能启动，应立刻尽量以恒定的速度(如高速公路速度)开车至少20至30分钟，给电池作充分的充电。 　　

5.在电池完全放电的情况下，借火有可能也无法帮你发动随车吊。这时，你需要使用专门的电池充电器进行慢充电。 　　

6.如果高压多功能系列自随车吊长期放置不用，应先对车进行充分的充电。同时每隔一个月将随车吊发动起来，中等转速运行20分钟左右。否则，放置时间太长，将难以启动。 　　

7.了解电池的使用时间。使用超过4年，建议更换。

很多随车吊司机向我反映同样一个问题，那就是随车吊启动困难该如何是好。对于随车吊发生这种情况实属正常，多数随车吊也都经历过这种状况，我给大家的建议是，司机遇到类似情况下切莫手忙脚乱，保持冷静才能进行后续的操作，否则很有可能造成发动机的损坏。客户打定金是打在公司的账号不是私人帐号，敬请放心，程力提醒您打定金一定要打到公司账号，以免上当受骗。

随车吊油罐车如果启动困难、油耗过高、爬坡无力，或者停放几天后根本无法启动、打火后钥匙不回到ON位置等问题，问题可能出在钥匙打火的方法上。一般人都习惯于插入钥匙就立即打火。实际上，这是不正确的。

这是由于发动机尚处于冷却状态，特别是停放时间较长的车子，发动机的运行参数，与前一天的热状态完全不一样，各个传感器有待重新调整，如果插进钥匙一启动，发动机的运行参数就是非正常的原始数据，将出现启动失败或多次启动失败。即便启动成功，也会造成油耗过大或发动机过热。因电脑有自动记忆功能，长期下去，错误数据会覆盖原有的正确数据，终导致爬坡无力、油耗大、积碳严重、发动机过热等软故障。但是在生产旺季（10月-12月，1月-4月）需要客户和销售经理确认有无现车。而这种故障很难查找判断，即使大修发动机也不能排除故障。

随车吊支腿动作迟缓或不动是随车吊支腿中常见的问题，遇到这个问题从以下3个方面出发，检查随车吊支腿问题：

1、检查随车吊液压系统能否有毛病;

2、检查随车吊溢流阀能否由于调理螺钉松动使调定压力降低，阀座外表能否损坏或有灰尘，阀门能否卡在翻开位置，针阀能否磨损，弹簧能否变形或损坏，看状况停止调整或修复;

3、检查随车吊手操作阀，看阀杆能否磨损，阀内部能否变形或损坏，看状况跟换;

4、是检查支腿油缸，看活塞能否卡住，活塞杆能否弯曲，看状况跟换。

蓝牌随车吊仅需C1，无需从业资格证，无需办理道路运输许可证，市场售价还便宜，***、购置税便宜，用车成本低，这些天然的优势，让很多司机都想迫不及待的购买一台，那么蓝牌随车吊车厢几米？

按照《机动车类型术语和定义》GA802-2008规定，上蓝牌的随车吊，必须同时满足三个条件，车身长度小于6米，总质量小于4500kg，核定载质量于1500kg，满足此要求的车型，可以上蓝牌，反之，上黄牌。

其中非常关键的一项规定，整个车身长度小于6米，我们都知道：车身长度=驾驶室宽度 吊机安装空间 车厢长度，一般情况下驾驶室宽度在1.8米左右，吊机安装空间1米左右，那么车厢长度仅为3.2米左右。