3：我订的车子是否有现车？

回答：各种常见随车吊都备有现货，如：随车吊，随车吊平板运输车等都有现货。但是在生产旺季（10月-12月，1月-4月）需要客户和销售经理确认有无现车。还有一些比较特别或者成本较高的车型有现车的情况比较少，还是和销售经理沟通好。

4：如果没有现车，生产周期是多长时间？

回答：随车吊7个工作日， 如遇生产旺季，可能遇到随车吊排队生产情况，具体应于销售经理沟通。

5：我们是外地的，到你们湖北太远。能不能送车？

回答： 我公司购车流程规定客户可以在网上订购，签订购车合同，预付定金，在规定时间内送车到客户地点，验车合格付全款。

3、随车吊的吊机起重臂的仰角不能够低于三十度，随车吊的吊机在进行何在的状况下，应该是要避免到起落吊机的起重臂。千万要注意，不可以在随车吊的吊机起重臂还没有起落稳妥之前就开始变换了操纵杆。

4、随车吊的驾驶员需要和进行操控起重工作的相关人员进行密切的配合，需要听从现场指挥人的指挥信号。通常有经验的随车吊用户可以通过分析轮胎非正常磨损的原因并采取相应的对策，对防止轮胎非正常磨损、延长使用寿命、节约成本、提高随车吊使用效益和保证安全作业等。当随车吊在进行起重作业之前，需要先将喇叭鸣起，如果在进行操控的过程中有发现了指挥员的指挥手势不正确或者是指挥意图不清楚的时候，随车吊起重作业的操作人员或者是司机可以有权利当场拒接执行。当随车吊在进行起重的作业中，驾驶员可以对任何人以及车辆发出紧急停车的信号，要求其立刻停止前进。当在消除了周围的不安全因素之后才可以进行操作起重工作。

5、随车吊的驾驶员应该要严谨的遵守和做到一切任何的相关规章制度以及交通规则，不可以疲劳驾驶、在进行操作作业的时候不可与其他闲谈、不可吃东西、更不可以酒后驾驶。

6、随车吊在操控吊起比较重的物件的时候，应该是要将物体在吊离开地面大概10CM左右的距离，并且要检查车辆的吊机的制动器以及稳定性是否是有效灵活的，当都确认好无误可以正常使用的情况下才可以继续进行工作。

四、臂架的截面

随着近年来高强度钢板的应用增多和对轻量化的要求增大，更轻，更高强度的六边形、八边形、和其他形状（比如椭圆形）的臂架开始出现。

五、伸缩臂吊机的绞车

目前市面上的随车吊绞车以液压式的为主，按照功能不同，有普通绞车和双速绞车两种。后者在空载或轻载的时候可以以更快的卷扬速度工作，提高工作效率。

六、支腿样式、种类

吊机支腿以直立式为主，这种支腿结构简单，可以满足使用要求，目前市面上大多数随车吊均采用这种支腿。装配后，交换左前垂直缸油路上的液控单向阀，左前垂直支腿自动下沉现象消弭，阐明液控单向阀有毛病。另一种则是可翻转支腿，适合用于一些两侧空间比较紧张的底盘，比如牵引随车吊。后支腿有两种样式，固定式与活动式，固定式多用于小吨位底盘，活动式多见于较大吨位的底盘。

对于中支腿和活动式后支腿这种可以侧向伸缩的支腿，根据结构不同还有单腔与双腔之分，单腔支腿的左右两个支腿共用一个固定支腿腔，而双腔则是各自***，通俗点说双腔支腿是两幅支腿交叠安装在一起，所以双腔支腿的伸缩行程更大，能够提供更大的跨度。随车吊经常短途驾驶，开开停停，会导致电池长期处于充电不足的状态，缩短使用寿命。识别双腔支腿，一种比较简单的方法，就是从车辆的一侧观察支腿的固定腔，如果能看到另一侧支腿的固定支腿箱和液压管路，那就是双腔支腿。