近些年,我国通用噪声控制设备和产业已经有了较大的发展,已形成一批系列化和标准化的通用噪声控制设备,噪声控制设备的品种、型号和性能有了一定的改进和提高,设备的工装工艺水平也有了一定的进步。特别是在如下领域比较突出:
汽车消声器等部分配套噪声控制产品已经形成自动化和集成化生产能力,产品的性能已基本达到国际同类产品水平,一些产品已取得国际认证。一些产品已经实现规模化生产,***的产值以经达到十多亿元。
近些年来,我国公路、铁路声屏障已建成10多条,包括不同形式、不同材料和不同结构的声屏障。在声屏障的设计、制造、安装等方面积累了一定的经验。我国即将颁发有关声屏障的设计规范,指导声屏障的设计和和安装。
作为窗户的隔音对策,通常是采用双层窗的结构。可以把现有的窗户保留,再追加一扇窗户;或者是去掉已有的窗户,重新安装一扇。按新标准设计的玻璃都一样厚,它们的谐振频率就是相同的。这样会使该频率附近的声音很突出。
一般情况下,两层窗户的间隔应有20cm-30cm。要达到和混凝土墙同样的-50dB的隔音效果,好两层玻璃之间的间隔在30cm以上。如能在此间隔中再采取一些吸音措施,那就更好了。正确地施工,房间能保证-50dB的隔音特性。
薄弱环节就是门。隔音效果差的要数一般集体公寓中和简单家庭装修中装设的门,粗造地用胶合板钉的门和门框之间有不小的间隙,其隔音特性不过-15dB。一般住宅门的隔音特性可达-25dB~-35dB。性能更高的,室用的那种铁门很少在民宅中见到。现在日益增多的双层防盗门有不错的隔音特性。
要想将胶合板门改装成隔音门,这时应考虑门的隔音特性要和墙壁的隔音特性一致。假如房间墙壁的隔音特性只有-30dB,安装一扇隔音特性为-35dB的门,就有质量过剩的嫌疑。而且,由于生产厂家的不同,-30dB和-35dB的门,价格上有很大的差别。
传播途径的控制
1)吸声:利用吸声材料(大多由多孔材料制成)或由吸声结构形成的共振结构吸收声能,降低噪声。
2)隔声:应用隔声结构,阻碍噪声向空间传播,将接收者与噪声声源分隔。隔声结构包括隔声室、隔声罩、隔声屏障、隔声墙等。
3)消声:利用消声器阻止传播。允许气流通过的消声降噪是防治空气动力性噪声的主要装置。如对空气压缩机、内燃机产生的噪声等。
4)减振降噪:对来自振动引起的噪声,通过降低机械振动减小噪声,如将阻尼材料涂在振动源上,或改变振动源与其他刚性结构的连接方式等。
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