散装饲料车——解放小叁轴30方

湖北五环专用汽车有限公司创立于2003年7月，注册资金一亿元，主要生产销售散装饲料车、 禽畜运输车 、冷藏车、 饲料罐 、饲料塔。

解放小叁轴，大柴245马力，J6驾使室，法士特8档变速箱，1900 4700轴距，1100钢丝胎，原厂空调 ABS 行车记录仪 电动玻璃 电动翻转，整车尺寸：10950×2500×3900mm

罐体材质采用4mm碳钢板，整车3条绞龙，由3个5.5KW电机带动，顶部绞龙用液压控制举升，可左右旋转180°。罐体内分为肆个仓，可以***控制各分仓卸料顺序和速度。55吨)，顶部炮筒式绞龙由液压马达驱动,电动按钮控制上升,下降,左右旋转,水平距离7。上装配置罐体材质采用4mm碳钢板，整车4条绞龙，有4个5.5KW电机 （万邦 西门子）带动，顶部绞龙液压控制举升，可左右旋转180°， 罐体可根据用户要求做多个***分仓，可***控制各分仓卸料顺序 和速度，卸料管倾斜60度，垂直卸料高度8.5米，整车卸料完用时50 分钟，其余标配

适合用于饲料加工厂、养殖场、短途运输。

输送方式设备，请根据实际场所选择。

东风多利卡12方饲料车

底盘配置：采用东风多利卡底盘，型号为：EQ1110SJ8BDC，4x2驱动，2030单排驾驶室，东风朝柴发动机，轴距3800mm,ABS,825R16钢丝胎 万里扬6档箱，电动门窗中控锁，空调，2.8T前桥，5.5吨后桥， 断气刹，方向助力

罐体配置：罐体容积12立方，采用4mm尤质钛钢板制作，罐体内分为贰个仓，可***控制各分仓卸料顺序和速度，整车3条绞龙（底部水平绞龙。尾部垂直绞龙，顶部卸料绞龙），由3个5.5KW 380V电机带动各绞龙工作，出料速度为每分钟一方料,顶部绞龙液压控制举升（蕞大举升高度7.5米），左右旋转180度，配备施耐德配电柜，德力西电气元件，美国伊顿液压泵。在粉尘严重、路况颠簸、场内电压不稳定等情况下，为客户使用提高可靠性。

整车尺寸（长宽高）：7100×2200×3300mm

罐体尺寸（长宽高）：4650×2000×1920mm

散装饲料运输车

散装饲料运输车被众多企业所使用，其运输方便、效率髙，深受广大用户朋友的喜爱！散装饲料运输车的作用强大，有了这种运输车，加工好的饲料不需要耗费大量的人力和物力一袋一袋打包好再运走，而是散装就可以运走了，因为这种运输车具有散装饲料罐，分仓装载，自动卸料，省时省心！散装饲料车主要用于从饲料厂向畜牧场、养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。这样一来饲料运输的效率大大提高了，企业再也不用为饲料运输的问题发愁了，在一定程度上还促进了企业的自动化。

目前这种散装饲料车可以在运输以及卸货中都是全自动智能操控，这样我们就可以真正的实现智能机械化当然人们也可以通过这种新兴配送方式来彻底解放我们的劳动力。我们饲料配送运输的工作效率也是会大大的提高。

据某养殖单位统计数据得知，在十年前我国的散装饲料运输罐的数量大概为2000台左右，而在现如今却有超过20000台的保有量。十年间，数量翻了近10倍，由此可以想象到散装饲料运输的髙效率越来越被广大的养殖、饲料企业所认同。散装饲料运输之所以会发展这么迅速是因为： 生产中的成本对于一个企业来说至关重要，生产成本的高低与蕞终企业所的利润息息相关。但是，要想生产成本降低，就必须大限度的控制所有的生产环节预算，只有控制了生产各个环节成本，才能将生产成本控制到蕞低，实现企业的利润蕞大化。因此，对生产成本的控制对企业来说至关重要！东风大多利卡12方底盘配置：东风多利卡D7驾驶室，朝柴156马力，万里扬6档变速箱，3800mm轴距，8。

电动绞龙散装饲料运输车

电动绞龙散装饲料运输车是针对不同客户群新研发的新产品，该车不配车载发电机，电动绞龙利用市电三相380V来供电，车轮距较小能适应农村乡间道路。该车性价比高很受客户的青睐，适用于路况狭小的小型养殖场、饲料厂。

电动绞龙式散装饲料车和液压式散装饲料车相比 哪种饲料车卸料更实用：

我们核算过，卸一车料十吨，电费只需5.6元，而如果用油钱少30元散装饲料车, 电动卸料，成本低廉，绿色环保，车辆损耗小，电动绞龙绞龙式散装饲料车性能更，操作更简单更实用。