散装饲料车—— 陕汽小叁轴30方

湖北五环专用汽车有限公司创立于2003年7月，注册资金一亿元，主要生产销售散装饲料车、 禽畜运输车 、冷藏车、 饲料罐 、饲料塔。

陕汽轩德小叁轴30方散装饲料运输车优势：

1、垂直输送高度≧8.5米(顶部绞龙长度6.8米)，水平输送距离：≧6米。

2、卸料速度：600-700kg/min(整车饲料在25分钟内卸完)。残留率：≦0.2%。

3、绞龙工艺：采用特种轴承链接，髙效、稳定、破碎率低。

4、油漆工艺：防锈抗腐蚀。

5、卸料方式：可根据用户实际情况选择：电动绞龙式(三相电配套场所)，或者液压绞龙式(无三相电场所，直接通过车辆动力来驱动液压绞龙卸料)。

6、罐体工艺：顶部3mm厚花纹板，罐体4mm厚高强度碳钢，罐体两侧高强度密度承重架。

底盘装置：轩德X6驾驶室，潍柴245马力，法士特8档变速箱，1800 5000mm轴距，11.00R20钢丝胎，电动门窗，中控锁，空调，ABS，方向助力，气囊座椅，整车尺寸：10150×2500×3730mm

东风多利卡12方饲料车

丰富的选装配置

可选装远程遥控操作绞龙举升和旋转

可选装车载发电机（用于电动绞龙在没外接电的场所卸料）

可选装液压绞龙

可选装绞龙再加长

可选装再加隔仓

可选装罐体顶部仓盖自动开关机构（人在地面控制开关）

散装饲料车市场需求

受猪揾影响，生猪产能大幅下滑。根据中国***网数据，2018年上半年以来，国内生猪存栏量及繁殖母猪存栏量开始持续下滑。

截至2019年6月，400个***监测县生猪存栏量为25561万头，较2018年6月存栏量下降了25.8%；能繁殖母猪存栏量为2511万头，同比下降26.7%。

随着猪揾疫情逐渐得到控制，北方生猪抛售基本结束，南方生猪抛售也接近尾声，未来生猪出栏数量将大幅下降。生猪养殖将进入补库存阶段。tag:散装饲料车饲料车散装饲料运输车饲料运输车5、部件标准化，容易维修***。生猪补库存需要***行母猪补库存，此阶段大概需要4-11个月时间；再到生猪补库存阶段，此阶段大约需要10个月，即生猪补库存体现到存栏数量增加，至少要到14个月后。即生猪的供应紧张局面至少将持续至2020年下半年，价格上涨仍将持续。

在这样的大趋势下，散装饲料运输车的需求是大量增加。虽然生猪存栏量在降低，饲料需求同比有所下降。散装饲料运输车的作用强大，有了这种运输车，加工好的饲料不需要耗费大量的人力和物力一袋一袋打包好再运走，而是散装就可以运走了，因为这种运输车具有散装饲料罐，分仓装载，自动卸料，省时省心。但是为了更好的防范疫情发展，散装饲料专用车比袋装饲料和厢货车饲料运输更具有优势。散装饲料专用车运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低。散装饲料在罐体内密封输送，减少损失，保证质量，避免污染。全自动上料卸料，可连续作业，大大提高生产效率。罐体内可加装分仓，可同时运输多种不同种类的饲料或膨化介质。部件标准化，容易维修***。