散装饲料运输车

湖北五环专用汽车有限公司创立于2003年7月，注册资金一亿元，后于2009年收购荆州华通专用汽车及“华通”品牌，总***1.5亿元，占地面积133066㎡。陕汽轩德20方底盘配置:轩德X6驾驶室，潍柴160马力或玉柴185马力，法士特8档变速箱，5000mm轴距，10。主要生产销售散装饲料车、畜牧车、清障车、扫路车、洗扫车、吸尘车、环卫垃圾车等各类专用特种车辆。

上装标准配置：

1.罐体采用4mm尤质碳钢板严格按照焊接工艺，副大梁、加强筋等均采用满焊工艺，严格的保证罐体的强度、密封性。

2.绞龙电机均采用国产尤质电机，在粉尘、雨林、腐蚀性消毒水、恶劣的行驶环境下，保证散装饲料车的良好运行。

3.采用3个绞龙实现饲料的输出，绞龙采用锰钢材质、特种轴承，使用寿命大幅提升免维护。绞龙运转更加平稳，稳定性大大提高。10年绞龙制作工艺，保证绞龙的平稳运转。蕞合理的绞龙间隙、螺距、转速，降低破碎率的同时，产量达到国内令先水平。

4.电控系统采用德力西电器。在粉尘严重、路况颠簸、场内电压不稳定等情况下，为客户使用提高可靠性。电控箱采用欠相、欠压、防反转等电控联锁保护，有效的防止操作人员的误操作。降低故障率。

散装饲料车操作说明

湖北五环专用汽车有限公司创立于2003年7月，注册资金一亿元，后于2009年收购荆州华通专用汽车及“华通”品牌，总***1.5亿元，占地面积133066㎡。到达养殖场的储料塔后检查各操作手柄，使卸荷阀处于打开卸荷状态断开离合器，闭合取力器开关处于工作状态。主要生产销售散装饲料车、畜牧车、清障车、扫路车、洗扫车、吸尘车、环卫垃圾车等各类专用特种车辆。

装料：在装料之前保障各仓仓门处于关闭状态，首先打开厢体顶部的前一仓进料口，装第壹种饲料，然后打开中间一仓进料口装第二种饲料，蕞后打开蕞后一仓进料口装第三种饲料，这样实现了整车装运三种不同的饲料运输功能（也可选装4个仓口）。

卸料：到达养殖场或是加工厂的卸料地点，根据指引***插上三相电源。拨动电源选择开关，在拨动相序转换开关，绿灯亮起为正确相位顺序，在启动升降绞龙上放料时应根据实际需要先开启对应料仓，放疗初始应将控制手柄放至第壹档，等流料顺畅之后可放至第二档或第三档。绞龙举升或绞龙左右旋转速度较慢，是因为天气变冷液压油上冻导致的。放料必须循序渐进， 禁止一开始放料就将闸门手柄开至第四档，第四档的作用是为了清空料厢内的物料而设置的。待该仓料放空后，关闭操作手柄，根据需要将另外仓的物料按上述同样的方法操作逐一完成。带物料放尽完成操作后，先按水平绞龙的停止按钮，应等待几秒后垂直绞龙的停止按钮，等待升降绞龙无物料输出时，再按升降绞龙的停止按钮。董凯抱紧箍手柄，转动转向轮将升降绞龙复位，紧锁紧箍，拔下电源插座本次操作完成。

散装饲料运输车是选购电动绞好还是液压绞龙好？

不管是电动绞龙还是液压绞龙需要根据实际情况来判断。因为这种卸料方式各有各自的优劣势，可能有些客户使用电动绞龙比液压绞龙好，而有的客户则相反。对比参考如下：

1. 核心件对比：

液压绞龙散装饲料运输车的核心件有：进口液压泵、进口压马达、台湾油力多路阀、液压饲料车遥控器。

电动绞龙散装饲料运输车的核心件有：进口电器元件智能控制电气系统、名品牌遥控、西门子电机。

2. 价格对比：

液压式散装饲料运输车针对的是中髙端客户群体，因为多采用进口元件所以其价格要贵一些。

电动式散装饲料运输车针对的则是低端市场，车辆的性价比高。

3. 使用场地对比：

液压式散装饲料运输车使用自身动力驱动，不需要外接电源，卸料时对场地无要求限制。

电动式散装饲料运输车则需要在卸料场地外接360V的电源，使用养殖厂的电源供电，对场地有一定的要求。可以选装自带发电机组供电。

4. 外观对比：

液压式散装饲料运输车由液压系统来操作卸料所以车身上有多个液压马达。

电动式散装饲料运输车由电动系统来操作卸料所以车身上有多个电动马达。

5. 操作方法对比：

液压式散装饲料运输车通过操作多路阀来进行卸料作业。

电动式散装饲料运输车则通过电控箱操作来进行卸料作业。

6. 适用对比：

液压式散装饲料运输车适用于中大型养殖厂、饲料厂。

电动式散装饲料运输车则适用于路况狭小的小型养殖厂、饲料厂。

7. 卸料方式对比：

液压式散装饲料运输车是由液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转，经活动输送系统来将饲料输出。

电动式散装饲料运输车由采用机械螺旋的卸料方式。

通过以上对比，相信大家都已经对这两种方式卸料的散装饲料运输车有了大概了解，在购买时也能选购到合适的车辆。不管是选购电动式还是液压式，其卸料速度都很快，都可连续作业，且都能大大提高生产效率。