散装饲料车——东风天锦小叁轴30方

湖北五环专用汽车有限公司创立于2003年7月，注册资金一亿元，主要生产销售散装饲料车、 禽畜运输车 、冷藏车、 饲料罐 、饲料塔。

散装饲料运输车是在客户提供的各类载货汽车或二类底盘的基础上，选用高强度钢板焊接成型罐体，装备电动或液压绞龙卸料系统而成的一种专用运输车辆。饲料运输车是由底盘、装载饲料罐体、出料绞龙系统和电液操作系统等部分组成。程力散装饲料运输车主要特点有：罐体采钢板自动焊机成型，分仓可以同时装卸多种不同的饲料，电液绞龙卸料节省人力与时间，装卸料方便，残留少，外型美观，在同类产品中处于领显地散装饲料运输车用途。饲料运输车是由底盘、装载饲料罐体、出料绞龙系统和电液操作系统等部分组成。

东风天锦小叁轴30方

底盘装置：东风天锦小叁轴，康明斯245马力，法士特8档变速箱，1800 5000mm轴距，11.00R20钢丝胎，电动门窗，中控锁，ABS，方向助力，空调，整车尺寸：10990×2490×3650mm

卸料时间：30-40分钟

选装配置：

1.可选装遥控操作绞龙举升、左右旋转（1000元）；2.标配国产车载发电机；3.选装全液压绞龙操控加9000元；4.可选装绞龙加长，1米1000元。5.选装西门子电机1500元

散装饲料车的特点

1、散装饲料运输车比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低;散装饲料在罐体内密封输送，减少损失，保证质量，避免污染。

2、散装饲料运输车采用电动或者液压绞龙作为输送动力，绿色环保。活动卸料系统回转角度±180°;活动卸料系统蕞大仰角60°。水平蕞大输送距离6.5米;垂直蕞大输送距离8.5米。罐体内可加装分仓，可同时运输多种不同种类的饲料或膨化介质(例如猪饲料，鸡饲料等)。2、插上三相电源或切换至车载发电机电源(使用电压稳定在380V,频率50HZ)。全自动上料卸料，下料速度快，平均卸料速度：510kg/min(不同驱动形式会有相应变化);残留率≤0.10;可连续作业，大大提高生产效率。

3、散装饲料车部件标准化，6.86米出料管举升60度，出料口离地高度8.7米。送料电机：5.5KW ;出料电机：5.5KW;升料电机：5.5KW;液压电机：2.2 KW;可选装车载发电机：22 KW，钢材好，结构坚固，使用寿命长。容易维修***。3、螺旋输送系统：螺旋输送系统是散装饲料运输车的核心部件,包含水平螺旋机、垂直螺旋机和卸料螺旋机。

4、散装饲料车可按客户需求定做。比如根据车厢尺寸单独制罐;出料管加长(水平及垂直输送距离都有所改变);电动或者液压绞龙选择;配备发电机组;无线①遥①控①器等。对不上户车辆要求不严，农用车、三轮车、卡车都可以改装使用，罐车分体，可以一车多用，不用对车辆进行任何改动。据某养殖单位统计数据得知，在十年前我国的散装饲料运输罐的数量大概为2000台左右，而在现如今却有超过20000台的保有量。品种多，长宽高度可选适合各种用户。

散装饲料运输车的上装工艺

进入到散装饲料运输车的上装制作车间会发现一台等离子切割机，旁边摆放的是购买回来的尤质钢材，在销售人员签好订单后，生产部门会按照客户的需求设计出来的图纸和参数尺寸来把一个罐体所需要的各个板材进行精准切割、剪板到位。然后将切割好的板材进行编号然后交与焊接生产线进行罐体无缝焊接。电控箱采用欠相、欠压、防反转等电控联锁保护，有效的防止操作人员的误操作。

焊接工艺可不简单，在焊接作业人员拿到准备好的罐体材料后，首先要按照图纸从下到上依次进行焊接，接着再对焊接部位进行检查，主要是试水检查，因为需要保证焊接严丝合缝不渗漏。试水完成后，还有一个步骤很有必要就是对焊接缝进行打磨，使整个罐体看起来平整、美观。箱体共设2～4个仓,分别设有出料仓门,卸料时只有打开对应仓门才能正常卸料。

罐体焊接好后接着来到安装生产线，可以看到罐体外部的倒V支撑架和水平绞龙已经拼接好了，只待安装在罐体底部。

接着来到绞龙备件区，可以看到各种大小的绞龙部件摆放在车间一角，只待罐体焊接完工后罐体送到绞龙安装工位进行绞龙安装。

绞龙安装完成后，用车间内的吊机将完工后的罐体吊起放在底盘上进行合体，这样就可以看到一个半成品散装饲料运输车。

然后半成品散装饲料运输车会开到油漆车间进行油漆喷涂。油漆工艺也有讲究，需要先喷一道底漆再刮腻子粉、磨灰、喷色漆。等色漆干后，还需再开回生产车间进行加装，如果是电动绞龙需要电机、电箱、电线的安装。蕞大的半挂散装饲料车能做到66立方，单次饲料装载量能达到42吨。液压绞龙的话就需要装变速箱取力器、液压管路、液压油泵等作业系统。

蕞后安装完后，还要对整车进行装料卸料试车，如果合格后可以交车给用户了。