散装饲料车都有哪些特点

散装饲料车主要用于从饲料厂向畜牧场、养禽场及饲料加工copy用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来百运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。

散装饲料度车特点

1..散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低。

2.散装饲料在罐体内密封输送，甘肃散装饲料车，减少损失，保证质量，避免污染。

3.全自动上料卸知料，可连续作业，散装饲料车报价，大大提高生产效率。

4.罐体内可加装分仓，可同时运输多种不同种类的饲料或膨化介质。

5.部件标准化，道容易维修***。

散装饲料车轮胎的选择

湖北五环专用汽车有限公司创立于2003年7月，注册资金一亿元，后于2009年收购荆州华通专用汽车及“华通”品牌，总***1.5亿元，占地面积133066㎡。主要生产销售散装饲料车、畜牧车、清障车、扫路车、洗扫车、吸尘车、环卫垃圾车等各类专用特种车辆。

散装饲料运输车的轮胎因为要承载非常重的吨位。所有压力的承接力都压在汽车轮胎上， 因此选购一款质量过硬的轮胎不仅事关散装饲料运输车的使用寿命，而且关系到安全。那么如果挑选轮胎是我们在选购散装饲料运输车的时候需要考虑的事情。下面针对轮胎给您提供些建议。

　1、轮胎花纹会节省燃油。一般直线花纹的轮胎会相对省油。但是驱动轮还是要带点曲线，否则容易泥泞路段打滑。

　2、真空胎相对载重胎省油。这个也是可行的。

　3、轮胎大了会节省燃油。这个说法在高速行驶时是成立的。足够的扭矩下，直径大的轮胎比直径小的省油。

　4：横断面窄的轮胎省油。相对窄的轮胎滚动阻力也会小一点，只是制动效果会降低。

　5、11.00R22.5；12.00R22.5和285；295；315R22.5轮胎的选择。如果载重量大那么一定是载重系列的11或者12.00R20。如果选择真空胎，那么11或者12.00R20横断面相对窄，会减少阻力。285-315轮胎是扁平化的轮胎，散装饲料车定制，阻力虽然大了些，可是横断面宽，行驶稳定性和载重能力提高，有利于安全。

散装饲料车未来动向

改革开放以来，我国畜牧业发展先后经历了缓解居民“吃肉难”、满足城乡居民“菜篮子”、优化调整产品结构构、向现代畜牧业转型几个重要阶段。

近年来，我国畜牧业生产继续呈现稳步、健康发展态势，生产结构进一步优化，并继续由数量型向质量效率型转变，畜牧业产值占农业生产总产值的比重已超过30％，成为我国农业和农村经济中蕞有活力的增长点和蕞主要的支柱产业。不过，散装饲料车价格，当前也面临着一系列问题，例如：①随着人口总量增长、城镇人口比重上升、收入水平提高和工业用途拓展，一方面农产品需求呈刚性增长态势，另一方面畜禽饲料、用地、水资源等资源约束趋紧；畜牧业发展对饲粮需求的曾速，超过***粮食产量平均增速；保障畜产品市场有效供给的压力越来越大。②畜产品生产进入高成本阶段。包括饲料原料、人工、水电等费用。③畜产品质量安全隐患长期存在。④环境污染问题日益突出。因此，转变生生产方式，逐步实现规模化、标化、产业化和区域化经营，成为现代畜牧业建设的重要任务。

建设现代化的饲料运输供应保障体系，是发展现代畜牧业的重要环节，这自然离不开能够充分实现散装化、密闭化、机械化、自动化运输的散装饲料运输车。鉴于我国畜牧业仍处在传统饲养方式与现代化养殖方式并存、粗放经营与集约经营并存、米料袋装运输与散装运输方式并存，以及传统养殖方式、袋装运输方式、粗放经营方式占据重要地位，生产加工存在隐患、风险的阶段，散装饲料运输车的发展应该坚持多品种（单舱与多舱，不同御料方式）宽吨位（大、中、小、做）、高性价比，以满足不同层次和不同规模用户的需要

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