压缩垃圾车蓄电池初充电，初充电的过程如何？

湖北五环专用汽车有限公司创立于2003年7月，注册资金一亿元，主要生产销售洒水车、压缩垃圾车、挂桶垃圾车、扫地车等。公司以质量求生存、信誉为保证。诚信待人，灵活经营，高质***，讲究效率。

新压缩垃圾车蓄电池或修复后的蓄电池在使用之前的首一次充电称为初充电。初充电的特点是充电电流小、充电时间长。初充电的过程如下。

（1）首先加注一定相对密度的电解液（一般为1.25~1.285），注入电解液后应静置3~6h，待温度低于35℃才能充电，液面应高出极板上缘10~15mm。

（2）将蓄电池的正极与充电机的正极相接，蓄电池的负极接充电机的负极。初充电一般应选用较小的电流。其中一条新闻值得惹起关注，那就是垃圾扔的时分做好了分类，到垃圾车回收的时分为了省事将分好的垃圾混装运输，那么垃圾分类还有意义吗。充电过程分两个阶段，di一阶段的充电电流约为额定容量的1/15，充电至电解液中放出气泡，单体电池端电压达2.4V为止；第二阶段将充电电流减半，继续充电到电解液剧烈放出气泡（沸腾），相对密度和电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为60~70h。

（3）充电过程中应经常测量电解液温度。若温度上升到45℃，应立即停止充电，并采用人工冷却，待冷至35℃以下时再充。

（4）初充电临时完毕时，应测量电解液的相对密度，如不符合规定，应用蒸馏水或相对密度为1.40的电解液进行调整。调整后，应再充电2h。然后将加液孔塞拧上，把电池表面擦干净，即可使用。

摆臂垃圾车

摆臂垃圾车采用东风、解放等底盘摆臂式垃圾车可采用底盘如:CA1120P9K2LE(解放)，EQ1040TJ20D3(东风小霸王)，EQ1141KJ (东风153)，EQ1102FLJ5(东风140)加装统一配套液压举升总成，通过左右两臂装运***统一摆臂式垃圾斗，可一车多斗，带自卸功能，达到安全稳定，性能可靠。垃圾斗厢体分为按摆臂式和地坑地面两用式配置不同形式的垃圾斗。3、车厢尾板采用独特的斜坡设计，保证运输过程中无垃圾外漏，散落，污水滴漏等情况。可加装密封盖，防止***飞扬污染，以适应不同环境使用要求 采用国内领一先技术及军一工企业配件，质量可靠，可由生产厂家为用户提供垃圾斗图纸，协助用户设计垃圾。

湖北五环专用汽车有限公司是一家***法改委定点生产及销售各类环卫专用汽车的制造企业。企业注册商标“华通”为“中国商标”。方便的操作控制作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式（如自动或手动），车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业，使用操作十分方便。主要产品有：压缩式垃圾车、钩臂式垃圾车、对接式垃圾车、洗扫车，扫路车，高压清洗车，洒水车、吸粪吸污车、混凝土搅拌车、水泥搅拌车、道路清障车、粉粒物料运输车、随车起重运输车、高空作业车、抢险救援车、各种半挂车、等系列专用汽车。